想在現如今競爭激烈的社會生存，不放精明點的話，你可能兩集都活不過。在車界也是這樣，要不然現在的車企怎麼一個比一個還精：
眾泰模仿走捷徑；大眾外觀內飾各種套娃；本田搞起雙車戰略，然後豐田也有樣學樣；寶馬的X系列也一直在“做手腳”——X3與X4、X5與X6，寶馬一直以雙車定位相似、二者又個性不同作為產品特徵，想佔據更多的市場份額。就在日前，寶馬X1的“同夥”也正式上市了。
我找不到比“快馬加鞭”更好的詞來形容寶馬推陳出新的速度了——今年年初寶馬X2才在北美車展首次亮相，並在今年4月份的時候進行國內首秀，昨晚就已經正式上市了，這出新的速度了不得啊……
外觀方面，基於寶馬最新UKL前驅車平臺打造的它可以看作是寶馬X1的跨界版 ，但兩者的風格可以說是完全不一樣——首次應用M越野套裝、提供拉力賽標誌性黃色亞光塗裝、更大尺寸的“雙腎”進氣格柵它看起來運動感十足。
除此之外，從寶馬X2的身上還能看到很多寶馬致敬經典的元素：致敬貓王座駕BMW 507的梯形設計前格柵、致敬寶馬傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe的C柱Logo。
寶馬X2的車身側面線條很流暢運動，再配合其上揚的雙腰線設計，它營造出了跨界風格的硬朗造型。它的霍氏彎角處還有寶馬的Logo，讓它有不錯的辨識度。而車身尺寸方面，寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1560mm，軸距為2670mm。
車身尾部，貫穿左右的線條雙邊共兩出的排氣設計等等，讓它再有不錯層次感的同時，也凸顯出了不錯的運動感。
內飾方面，寶馬還是那麼懶，顧著鑽研運動感，反倒內飾的功夫下少了，寶馬X2的內飾並沒有給我們很多的驚喜。還是典型的寶馬家族式內飾設計，但好在它的用料和細節處理做得更好了 ，例如，採用Hexagon布料/Alcantara材質組合的座椅、採用LED光源構成的獨特六色氛圍燈以及黃色的縫線設計 ，讓它在擁有不錯運動風的同時，也多了幾分時尚感。
配置方面，8.8英寸顯示屏、第六代iDrive系統、“雞腿”電子擋杆、無線充電、12揚聲器的Harman/Kardon音響系統等年輕用戶關注的配置在寶馬X2上都有出現。
動力方面，寶馬X2搭載了我們熟悉的1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為140馬力和192馬力，峰值扭矩分別為220牛·米和280牛·米，而傳動系統匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱，部分車型還配備有xDrive四驅系統。
總的來說，寶馬X2的外觀內飾的運動感營造得不錯，但缺少足夠的新鮮感。配置方面是有不少的亮點，但28.98起售買一臺前驅三缸發動機怕成為很多人將它拒之門外的原因。車是夠新鮮但是不喜歡怎麼辦？不急，你可以看看下面我給你介紹的幾臺車。
華晨寶馬-寶馬X1
廠商指導價：28.38-43.90萬
你沒有看錯，不喜歡寶馬X2的話，我首推的還是寶馬旗下的寶馬X1。不為別的，少花6千塊你就能買到和寶馬X2差不多的車，空間方面的表現還更好，預算和空間這兩大要素，我相信已經足以讓國內的消費者動力了……
前面我們提及到了：寶馬X2可以看作是寶馬X1的跨界版，兩者就造型風格不一樣，寶馬X2更加偏向於運動化、年輕化，而
X1更偏向於家庭需求，所以它的外觀我就不費唇舌了，內飾經常“偷懶”的寶馬內飾好像也沒有講得必要……
動力方面，寶馬X1和X2同樣有1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機兩種動力配置可選擇，不過比起1.5T只有一款丐版車型可選的X2，X1相對比較良心，有兩款1.5T的車型……2018款的X1還新增了兩款2.0T動力版本的車型。居家風、空間更大、價格還便宜點，如果非要選藍天白雲標的話，寶馬X1也是個不錯的選擇。
北京奔馳-奔馳GLA
廠商指導價：26.98-39.90萬
寶馬X2一上市，奔馳GLA“首當其衝”要被人們提及，甚至已經有不少的文章就開始標題黨……選車的時候當然也可以看看這些言論，畢竟敵人的敵人就是朋友，不喜歡X2，指不定GLA就剛好和你對味。
外觀看起來外觀大氣的GLA，顏值還是很高的，不然國產著名豪車品牌旗下的君馬MEET 3也不會冒著罵名致敬……內飾也還是奔馳一貫的豪華風，特別是這類似飛機引擎造型的空調出風口，我個人是越看越喜歡。
動力方面，今年3月底上市的改款奔馳繼續搭載了1.6T以及2.0T高低功率共三款發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，同時部分車型配備4MATIC四驅系統。實在嫌棄寶馬的三缸機又偏愛豪華感，這也是個不錯的選擇。
一汽-大眾奧迪-Q3
廠商指導價：24.69-34.07萬
BBA作為豪華車裡面三足鼎立的汽車品牌，這次肯定也不能少了奧迪，畢竟汽車市場要是少了它們的互相“殘害”，就少了很多看頭……那麼不喜歡寶馬X2的可以選奧迪的什麼車呢？眾泰的SR7！不不不，口誤，我要說的是SR7致敬的偶像——奧迪Q3……
奧迪在今年還推出了它的30週年版車型 ，我們就說說這個版本吧。外觀上，它的運動型和風尚型進行更個性的外觀設計元素。內飾方面，它的時尚型的真皮座椅擁有了更多的配色選擇，而風尚型的座椅則增加了灰色的縫線設計，並在車內配備了BOSE音響，其中包含有14個揚聲器，真能“裝”……
動力方面，奧迪Q3依舊搭載1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率發動機三種動力選擇 。傳動系統方面，它的1.4T發動機匹配6速雙離合變速箱，而2.0T匹配7速雙離合變速箱，對了，它同樣有四驅的車型可選。動力選擇也還是比X2多的，重點，價格也便宜了不少。
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當然除了上面滿屏的BBA，沃爾沃全新SUV車型XC40等等也是不錯的選擇，我就不寫太多了，畢竟近30萬的購車預算，不是我說幾句話你就會改變主意的……再見！
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