中秋前，雪佛蘭沃蘭多在上海迪士尼度假區華特迪士尼大劇院正式上市。四款 5+2 座版車型，包括兩款 Redline 尚 · 紅系列，售價 11.99 萬至 15.49 萬元。
車型
官方指導價（元）
530T 手動暢享版
119,900
530T 自動勁享版
139,900
Redline 530T 自動縱享版
149,900
Redline 530T 自動耀享版
154,900
車身顏色：海崖灰、風暴灰、流雲白、星夜藍、日出紅、秋葉棕（Redline 車系僅前 3 種車色可選）
內飾顏色：菱格灰雙拼內飾、Redline 尚 · 紅系列曜黑打孔皮質內飾
另外延續上汽通用旗下車型永遠不會缺席的 " 三重禮遇 " 計劃：
1. 任易購：超低首付、超低月供或置換零首付等多種方案。舊車置換可享 2000 元置換補貼，雪佛蘭本品置換多至 4000 元；
2. 附件禮：購 Redline 可享甄選和智選套件包，含 MyChevy 行車記錄儀等 6 大附件。
3. 養護禮：首年 50 萬保額第三者責任險，最多 3 年 6 次基礎保養。
來算一筆賬，如果你買了被無數人盛讚的 Redline 尚 · 紅系列裡的自動縱享版，官方指導價是 14.99 萬元，置換補貼扣除 2000 元，剩 14.79 萬元，另外可贈送不多不少的 2 年 4 次基礎保養。
14.79 萬元就擁有一輛帶有 8 寸懸浮式大屏、搭載雪佛蘭全新一代 MyLink 智能車載互聯繫統，擁有曜黑打孔皮質座椅、軸距近 2 米 8 的合資 7 座車，這在以前完全不可想象。
雪佛蘭車型常年被市場低估，這次祭出開局者姿態的 7 座沃蘭多，在第四季度衝刺季到來前狠刷一筆存在感，很值得對手重視。雪佛蘭沃蘭多，也很值得看一看。
5+2家轎開局者，第三排進入尤其方便
沃蘭多就是中國市場 5+2 家轎市場的開局者，諸位可能或多或少有這樣的直觀體驗：轎車不如 SUV 運動，SUV 的空間不如 MPV，而 MPV 的造型又不如轎車和 SUV 好看，於是跨界車沃蘭多誕生了，融轎車、SUV 和 MPV 為一體。因為被賦予 Redline 尚 · 紅元素，沃蘭多從諜照開始已經讓競爭對手心生忌憚。
其一，這款車既然採用 5+2 格局，勢必需要考慮第三排乘客的實用性，而很讓人意外的是，這款車的第三排並沒有形同虛設。尤其貼心的是，沃蘭多配備了第三排一鍵進入功能，只需按下第二排右側座椅上的按鈕，就可以輕鬆實現第二排座椅翻折並前移，方便第三排乘客進入車內。
且沃蘭多針對第三排座椅採用大面積的坐墊和支持上下可調功能的頭枕，明顯是為了讓第三排乘客更舒適。
第二排座椅支持 210mm 前後移動，靠背支持 26° 角度調節，這在一款不到 15 萬的合資車裡，非常罕見。
其二，這款車既有轎車和 SUV 的顏，又有 MPV 的值。個性化浪潮對汽車造型的影響就是越來越多雙色和撞色元素的誕生。此次上市的沃蘭多 Redline 尚 · 紅系列傳承百年賽車基因和運動元素，大膽運用經典的紅黑設計，外觀上採用雪佛蘭獨特的 " 黑領結 " 車標，在輪轂、進氣格柵、外後視鏡等顯要部位都進行了燻黑處理並使用炫紅色元素點綴，一眼望去，很難不被吸引。
而中控臺整體設計輕盈簡潔，偏向駕駛座 10 度的傾角設計和首次採用的懸浮式 8 吋大屏讓駕駛者在開車途中也能獲得愉悅的人機交互體驗。
顏有了，空間也有。如果不想使用第三排，第二、三排座椅可進行 4/6、5/5 比例放倒，在僅使用 5 座的情況下，沃蘭多的後備廂容積達 479L。二、三排座椅全部放倒後，有 1520L。而當沃蘭多滿員乘坐 7 人時，後備廂仍能放下兩隻 20 寸的旅行箱。
四輪獨立懸架，舒適是最高標準
沃蘭多兼融 SUV 和 MPV 屬性，但定位家轎，舒適仍然是第一要義。所以這款車全系標配四輪獨立懸架，即 11.99 萬的手動版本也可以享受。這款車的全框式副車架還通過多級振隔優化餘震過濾性，保證更高水準的舒適性。
舒適的同時，作為 7 座車，諸位可能會考慮動力系統能否支撐得住。
沃蘭多搭載的是全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機，匹配 6 速手自一體 DSS 智能啟停變速箱或 6 速手動智能啟停變速箱，最大功率 120kW，最大扭矩 230N · m，數據很漂亮。官方百公里綜合工況油耗也控制在 6.7L。看起來挺不錯。
而這款全新一代的 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機，據說薈萃了上汽通用汽車領先動力科技，創新應用 12 大靜音減振核心技術，通過精密結構和先進的整體聲學設計、優化運轉振動等方式，降低空氣流動噪音和結構噪音，達成出色的靜音水準。
15萬級家轎市場的攪局者還是路過者？
沃蘭多上市前其實已經有了不小的聲量，首先市場上關於 TA 是一款轎車還是 SUV 還是 MPV 的討論已經是一次營銷上的成功。其次，上市發佈會選擇在上海迪士尼，以這一代年輕人雞毛蒜皮的日常生活為背景，演繹一場寫滿無奈辛酸後轉為明快鮮活的音樂劇，也挺感人。而沃蘭多的產品力從各方面講都沒有硬傷。
其一，Redline 尚 · 紅元素很抓眼球，顏值即正義在這款車身上可以獲得驗證。而且曾經雪佛蘭內飾塑料感的硬傷在這款車身上成功避免，設計上至少過關了。
其二，5+2 座佈局很聰明，中國消費者不會拒絕大空間。
其三，舒適性應該下了不少功夫，這對於一款家轎很重要。
國內 15 萬級家轎市場目前的產品都較為平淡，而中國消費者是出了名的挑剔，現在有沃蘭多這樣一款跨界車，至少是一個非常好的補充，把這款車列入購物框裡是必須的。
但是雪佛蘭沃蘭多要成為市場真正的攪局者自然也沒那麼容易。
除去雪佛蘭品牌自身不算高調的品牌力，這款車相比 15 萬級合資品牌，配置還可以—— 20 項全功能 ESC 電子穩定系統，包括 ESC 電子車輛穩定控制、ABS 防抱死制動、EBD 制動力分配、TCS 牽引力控制、HSA 坡道起步輔助、HBC 緊急制動輔助、ROM 主動防側翻、VSC 車輛脫困輔助等都有。但相比已經崛起的自主品牌轎車或者 SUV，配置有差距，在 15 萬級市場裡要想泛起大浪花，可能還需要多下功夫強化。
當然我們看到雪佛蘭企圖開創的捷徑：迪士尼版。發佈會最後，雪佛蘭宣佈將與迪士尼合作推出 " 迪士尼定製版沃蘭多 "，一看這造型，瞬間萌化。
從這方面講，雪佛蘭的招還是挺多的。且從雪佛蘭旗下其他車型的市場終端價看，沃蘭多屆時估計也會有不少優惠。從性價比上看，這款車其實就很值得親自開一開。
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