在小型SUV走红的今天，年轻车主绝对是提升销量的主力军。对于经济能力还处于初级积累阶段，而生活质量却不愿降底的职场生力军来说，15万级别的SUV是许多车商专门针对年轻人量身定制的。2018年中将至，一汽大众探歌、领克02、丰田亦泽，以及马自达CX-3都是下半年集中上市或发布的小型SUV，在15万左右的售价区间，到底谁能成为销量霸主，真是颇具期待。
CX-3
5月4日，马自达在美正式公布了2019款全新CX-3的价格， 13.3万元起售，新车依然走小型跨界SUV风格，全系将搭载马自达最新的第二代创驰蓝天2.0L自吸发动机，最大马力180匹，峰值扭矩225牛·米。新车还采用了均质压燃的技术，百公里综合油耗仅为4.0L。据悉，国产版新车未来有望在长安马自达工厂投产。
2019款全新CX-3延续了马自达魂动设计理念，天使眼的大灯加上标志性的“大嘴”动感时尚，颇有些小号CX-5的感觉。
全新CX-3采用了一套18英寸涡扇式的运动轮毂，搭配上优科豪马的S34系列225/60 R18的轮胎，整体视觉效果不错，应付城市道路绰绰有余。
流线型的魂动腰线设计把车窗的视觉重心提高了不少，再加上悬浮式的车顶，从45度角看过去非常动感。饱满的车尾搭配上双边双出的圆筒式排气设计，运动感营造得非常到位，有种蓄势待发的感觉。
新车在内饰方面，采用了与海外版新马自达2相似的设计，整体风格简洁大方。此外，2019款CX-3由机械手刹换为了电子驻车，全系增加了胎压监测、交叉盲点监测、后视镜摄像头、语音控制等十多项实用性配置，这次升级还是颇为厚道的。
2019款全新CX-3长宽高为4275/1765/1548 毫米，轴距为2570毫米，相比现在热度很高的奕泽、XR-V新车并无尺寸上的优势，毕竟CX-3的卖点主要集中在颜值、操控和性能这三个方面。
说到动力这才是马自达CX-3的亮点所在，新车搭载了一台第二代创驰蓝天2.0L自吸发动机，拥有黑科技加持的均质压燃技术，最大功率132千瓦（180马力），峰值扭矩225牛·米，百公里综合油耗仅为4升。此外，匹配的最新6速自动变速箱，拥有马自达G-Vect技术，换挡更平顺且更具运动性，而改进后的悬挂系统将操控和运动性做到了完美结合。
大众T-Roc探歌
这款T-Roc（探歌）作为一汽大众SUV的开山之作，定位为紧凑型SUV，整车尺寸：4318*1819*1582，轴心距为2680。新车基于大众最新的MQB-A1平台打造，可与热销的途观、CR-V等紧凑型SUV媲美，而预计售价15万-21万元；因此，它极有可能同时对小型和紧凑型两大市场进行“通吃”。
T-Roc外观主打年轻时尚运动。新车前脸简洁自然，全新家族式中网与两侧的LED大灯衔接十分自然，环形日间行车灯则是T-Roc最具辨识度的一个元素。双色18英寸花瓣式轮毂、宽大的C柱、黑色的车顶等撞色的设计则是它的灵魂所在。
内饰同为撞色设计主基调，配备10.3英寸的中控大屏和Beats Audio音响，在下方的空调控制区域保留了大量的物理按键，科技与情怀兼备。
动力配置上T-Roc将搭载1.4T涡轮增压发动机和7速DSG双离合变速箱，高配还将配置4MOTION四驱系统。整车配置都在同级车型中具一定的优势。15万左右起售价让业内人士怀疑它是来截和竞品车的最有力对手。
领克02
有了网红大哥领克01的开局大捷，领克02的受欢迎程度更是非同一般。
新车外观采用了“都市天际”的家族式设计语言，采用了掀背设计风格。家族式前脸和夸张的大面积进气格栅有着非常高的辨识度；此外，机甲式轮眉设计是领克02的全新标志。
车身侧面贯穿的腰线显得肌肉感十足。大尺寸铝合金轮圈与低矮的车身极富运动气息。
尾部一条嵌有“LYNK&CO”标识的黑色饰条连接两侧大灯。“能量晶体”尾灯分别位于车体两侧，视觉效果出众并更具辨识度。4448/1890/1528mm(装配行李架高度为1572mm)，轴距为2702mm。
内饰上和01基本相似，中控台倾斜驾驶者，符合人体工学的视角使得操作更便捷、安全，四个矩形的空调出风口看起来协调美观，钢琴烤漆的面板让车内整体更加有质感和档次，10.2英寸的多媒体大屏和全景天窗符合当下年轻人对娱乐性的追求。整个内部设计很有科技感，让这款车充满年轻和运动气息。
动力方面，领克02将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T低功率发动机额定功率为115kW(156Ps)，高功率发动机额定功率为132kW(179Ps)，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱；而2.0T车型最大功率为140kW(190Ps)，传动系统匹配7速双离合变速箱。同时，新车还搭载BorgWarner第五代智能四驱系统，配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统，充分满足驾驶者对操控感的追求，带来更极致、更时尚、更智能、更新潮的驾乘体验。（据可靠消息，后期还将推出手动版）
领克02优秀的机械素质和驾乘体验成为其最大杀手锏。而14.2-19.8万预售价也是让喜欢这款欧式风格车车迷们抵抗不了的最大诱惑。
亦泽
亦泽是海外C-HR交由一汽丰田国产的车型，采用了丰巢WAY概念车上的设计元素，运用了很多凌厉线条勾勒，“年轻、个性、颠覆”都亦泽的代言词。
车尾新潮、个性的尾翼，V形熏黑大灯，雅黑五辐轮毂，无不彰显年轻运动性格。
内饰造型源于海外，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，迎合近年来流行趋势。
大尺寸悬浮式中控屏，多功能三辐方向盘，菱形按键。
动力方面，一汽丰田亦泽和广汽丰田C-HR共同使用一台TNGA架构下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱，成为C-HR在全球市场中动力输出最大的车型。
四车外形尺寸对比：
在小型SUV走红的今天，年轻车主绝对是提升销量的主力军。对于经济能力还处于初级积累阶段，而生活质量却不愿降底的职场生力军来说，15万级别的SUV是许多车商专门针对年轻人量身定制的。2018年中将至，一汽大众探歌、领克02、丰田亦泽，以及马自达CX-3都是下半年集中上市或发布的小型SUV，在15万左右的售价区间，到底谁能成为销量霸主，真是颇具期待。
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