一直不看好北汽這個汽車公司，國企的一切壞處都被北汽淋漓盡致的展現，體質落後、高層陳腐、不求上進、坐吃等死。北汽全年的贏利都是北京奔馳和北京現代“施捨”的，北汽自主品牌賠的一塌糊塗，但北汽幻速卻剛剛上市了一輛頗具競爭力的SUV，因為營銷的失敗，這輛車有些被埋沒了。
這倆車就是北汽幻速S3L，儘管定位是一輛緊湊級SUV，但在恰當的機遇滿足了消費者的空間需求，這輛車是七座的佈局。幻速S3L擔負起了北汽自主品牌晉級的任務，不到7萬的售價也見證了北汽重奪市場的決心。幻速S3L車身尺寸上為4520*1790*1750毫米，軸距到達2700毫米，這已經接近於中型SUV的尺寸，保證了“真七座”的空間舒適性。
幻速S3L的設計上談不上漂亮，但也有自己的特點，緊緻的車頭和中網，霸氣的車燈，以及精緻裝點的日間行車燈，並無視覺吐槽點。側身看過去，這輛車倍顯敦厚，尾部的造型怎麼看都像一臺麵包車，這是為實用性犧牲掉了美感，然後保證第三排座椅的腿部空間和後備箱容積。
幻速S3L的晉級不僅僅是空間和舒適，還有過硬的安全裝備，全系標配了ESP車身穩系統，ESP被稱為和安全氣囊同樣重要的“救命裝備”，這一點北汽幻速可謂用心良苦。內飾上，幻速S3L以簡潔為風格，雙色拼配的中控臺和四副式多功能方向盤，內飾打造的頗具質感。
畢竟成本限制，幻速S3L全系只要1.5L的發動機，最大功率83，峰值扭矩150，與之匹配的是5檔手動變速箱。有意思的是，幻速S3L使用了前置後驅的驅動方式，和五菱宏光如出一轍，不知道這輛車會不會成為秋名山漂移的新寵。
6.68萬的起售價，全系標配ESP，七座大空間，後驅可玩性，這輛車歸納實力並不弱，弱就弱在品牌知名度上，其實對於普通來百姓來講，品牌才是最虛無縹緲的東西，沒什麼比實用更重要。
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