刚上完牌在4S店拍的，雪山白（普通漆）据说是阿尔卑斯山上雪的颜色，这么一吹，***就上去了
请你吃的第一顿饭，吃的很饱，以后风风雨雨有你相伴！
耀夜版的特色，熏黑的双肾和大灯，看着很凶！
目前行使了500公里，基本上平稳驾驶，偶尔有过几次激烈驾驶（实在没忍住）来简单分享一下驾驶感受！ 2.0T高功发动机，252的马力已经完全足够日常驾驶！提速非常线性，涡轮的介入能感觉到，但是不突兀。30码松开油门，有被人拽一下的感觉，说是动力回收，能忍受。
侧面的肌肉线条感还是很强的！很喜欢！
变速箱低挡换挡少许顿挫，比奔驰强很多！切换到SPORT模式，方向盘明显的重手，整个车子变得更灵活了，点一点油门，车子就会往前窜，推背感尚可，但是并不暴力，没有大众那种打了鸡血的暴力感。
切到SPORT模式就会自动打开阀门，档位再挂到S档，一脚重油门，马上就能听到浑厚的排气声浪，过6000转还有放屁声，不知道是模拟声浪还是咋的，有种开AMG的错觉！
侧后的屁股，这张感觉后尾箱的接缝处好大
依旧耀夜版的特色，熏黑的尾灯和排气。
正后方的屁股，很性感~字扣了以后油耗反而上升了
单边双出，据说比320的要粗一点点，自带排气阀门，切运动排气阀自动打开，声浪还不错。
尾灯的造型，相比老款，还是喜欢新款多一点点。
能亮的好像都是LED的光源，美中不足的是大灯没透镜，光很散，晚上差了点意思。
越看越喜欢，你们觉得呢？
开口不大，里面还是挺规整的，满足日常使用，就是少一个电动尾门。
关于操控，没开过什么超跑，只能跟同级别的比较比较。底盘比C级的稍微硬一点，不过分刚刚好。转向说实话，还是有那么一丢丢的虚位，比A4强一些。不过我是买菜车，又不是赛车，没必要那么追求极致，变道过弯都很稳，没有任何的拖泥带水。
内饰不如奔驰来的惊艳，但是时间长了还是宝马看着舒服。简单实用，不做作，丁字裤的手感爆炸！
中控区没啥好说的，宝马这么多年基本没变过，自动空调，座椅加热，还不错。座椅加热开了，空调感觉都不用开了，座椅真的超级热~
主驾的门，哈曼卡顿，红色的小皮子搭配起来还是很好看的！
座椅记忆，两个键，够用了，一般我都是自己开，1调整的是驾驶时候的姿势，2调整的是休息时候的姿势。腰垫调整也很重要，调整好长途驾驶起来不累，很舒服。
鸡腿特写，手感倍儿棒，只是停车的时候按P档，会有叮的一声，你们有吗？
平时就用普通模式，ECO也很少用，SPORT模式很暴躁，方向盘会变得厚重，油门响应很灵敏，同时声浪也要大的多。
华晨做工还行啦~都这么多年了。
哈曼原厂标配，音质各方面都不错，可以满足我的耳朵了。
一键启动和启停按钮，启停常年是关闭的，没有奔驰的启停好用。
一直自动，没怎么去管过它。
没有座椅通风，夏天会很不爽！选都选不了。
蓝天白云~
后排的出风口，只是出风口而已，也够了，总比没有的强。
后排的座椅，骚红没选错！
后排空间只能说够用，并不富裕，选了短轴，基本上就告别跷二郎腿了！
给18寸大脚一个特写，枪灰色轮毂，很不错！不过胎噪很大，过40码就能明显听到，不听歌的话，开久了真的有些烦！冷车启动，发动机抖动，方向盘也跟着轻微的抖，过一会就好，能忍受。
关于内饰的氛围灯，有两种颜色（一红一白），还不错。
红色的灯光搭配红黑的内饰，感觉还是挺好看的。
后排门边的氛围灯。
总的来说这一台330i，无论是买菜还是偶尔的街角厮杀，它都能胜任，是一辆很均衡的车。（我真的被一辆爆改思域给秒了）
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