今年的北京车展上，三菱向我们展示了旗下新款的SUV--elipse cross。而在近日的重庆车展上，三菱又给这款SUV冠以中文名--奕歌。这一系列操作，可以说吊足了我们消费者的胃口。特别对于最近有购车意向的朋友们来说，应该有着不小的吸引力。
其实，熟悉三菱汽车的朋友应该清楚，这样的营销手段已经很久没有见到了。在我们的记忆里，这么多年来，三菱一直是欧蓝德、帕杰罗、ASX劲炫、帕杰罗劲畅这四款车走天下，在竞争如此激烈的SUV市场，甚至都有点被遗忘了。而这次高调出山，大肆宣传奕歌这款SUV，看来三菱是有备而来。不过，这款新车能否带给我们惊喜，还得从它的产品力说起。
我们可以注意到，与以往设计不同，三菱在这款新车上做出了改变。尤其在外观方面，奕歌沿用了概念车的设计思路，整体保持了家族设计风格。前脸为X造型，大灯眼角上扬，略显霸气。
车身侧面，整体线条硬朗，两条腰线向上延伸与尾灯相连，倒是有几分轿跑SUV的味道。看的出在追求个性和审美上，为迎合年轻消费者，三菱没少下功夫。
这一点，在车尾的设计上体现的非常明显。整体尾部造型看上去非常饱满，不过横贯后挡风玻璃的尾灯设计还是略显夸张，估计上市后又要引起一波争议了。
内饰的设计上还是以务实为主，特别是中控区域，这款新车采用了悬浮式的中控屏幕，提升了整体的时尚感。另外，我们还可以注意到，在档杆的右侧有旋钮控制系统，应该比较方便驾驶。
在这款SUV的动力方面，虽然海外版车型搭载了1.5T汽油版和2.2T柴油版两款，但可以肯定的是引进国内的版本，只能是1.5T的选择。传动上，奕歌将会匹配一台CVT无级变速箱，这一点倒是可以期待一下。当然，三菱著名的四驱动力也是必不可少。
综上，看的出来，无论在外观、内饰、配置以及动力等方面，三菱这次都费了心思。当然也是希望这款新车能在竞争激烈的SUV市场崭露头角。但车魔王认为，最重要的还是落地价格，对比现款欧蓝德15.98万的起售价，如果下探至15以内，奕歌的销量还是让人有所期待。
各位老铁，如果15万以内，你会考虑吗？
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