今年的北京車展上，三菱向我們展示了旗下新款的SUV--elipse cross。而在近日的重慶車展上，三菱又給這款SUV冠以中文名--奕歌。這一系列操作，可以說吊足了我們消費者的胃口。特別對於最近有購車意向的朋友們來說，應該有著不小的吸引力。
其實，熟悉三菱汽車的朋友應該清楚，這樣的營銷手段已經很久沒有見到了。在我們的記憶裡，這麼多年來，三菱一直是歐藍德、帕傑羅、ASX勁炫、帕傑羅勁暢這四款車走天下，在競爭如此激烈的SUV市場，甚至都有點被遺忘了。而這次高調出山，大肆宣傳奕歌這款SUV，看來三菱是有備而來。不過，這款新車能否帶給我們驚喜，還得從它的產品力說起。
我們可以注意到，與以往設計不同，三菱在這款新車上做出了改變。尤其在外觀方面，奕歌沿用了概念車的設計思路，整體保持了家族設計風格。前臉為X造型，大燈眼角上揚，略顯霸氣。
車身側面，整體線條硬朗，兩條腰線向上延伸與尾燈相連，倒是有幾分轎跑SUV的味道。看的出在追求個性和審美上，為迎合年輕消費者，三菱沒少下功夫。
這一點，在車尾的設計上體現的非常明顯。整體尾部造型看上去非常飽滿，不過橫貫後擋風玻璃的尾燈設計還是略顯誇張，估計上市後又要引起一波爭議了。
內飾的設計上還是以務實為主，特別是中控區域，這款新車採用了懸浮式的中控屏幕，提升了整體的時尚感。另外，我們還可以注意到，在檔杆的右側有旋鈕控制系統，應該比較方便駕駛。
在這款SUV的動力方面，雖然海外版車型搭載了1.5T汽油版和2.2T柴油版兩款，但可以肯定的是引進國內的版本，只能是1.5T的選擇。傳動上，奕歌將會匹配一臺CVT無級變速箱，這一點倒是可以期待一下。當然，三菱著名的四驅動力也是必不可少。
綜上，看的出來，無論在外觀、內飾、配置以及動力等方面，三菱這次都費了心思。當然也是希望這款新車能在競爭激烈的SUV市場嶄露頭角。但車魔王認為，最重要的還是落地價格，對比現款歐藍德15.98萬的起售價，如果下探至15以內，奕歌的銷量還是讓人有所期待。
各位老鐵，如果15萬以內，你會考慮嗎？
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