長城全新SUV要來了,比大哥P8漂亮,最大續航350KM,補貼後僅10萬

大家都知道,隨著國家對新能源政策的加速推進,似乎給人一種得新能源者得天下的趨勢,因為在新能源購車方面有著極高的國家補貼,於是不僅有許多全新的新能源品牌跟雨後春筍一般,也有很多傳統企業在打造全新的純電動汽車品牌,像帝豪、比亞迪、奇瑞、江淮等一系列國內自主品牌都在新能源汽車市場佈局開發,而長城汽車則選擇厚積薄發,旗下全新品牌歐拉已在北京車展上公佈展示,定位於緊湊型SUV,接下來我們就去看看這款車!

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外觀方面,歐拉iQ整體設計非常動感,其整體車身更像是三廂車與SUV的融合。由於該車為純電動車型,所以採用了封閉式進氣格柵設計,搭配窄條幅L型大燈組,讓該車看上去十分新穎,LED大燈造型也非常犀利。

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側身造型同樣十分獨特,車頂部分採用了較為平直的線條延伸到D柱,突然陡降的尾部線條讓新車看起來十分凌厲。此外工信部信息顯示,新車長寬高分別為4445/1735/1567(帶行李架為1580)mm,軸距為2615mm,它的定位是一款緊湊型的SUV,可能在空間上不是特別的寬敞,若作為普通的家用,是完全可以滿足的。配置方面,這款車提供了多種樣式的輪轂可供消費者選擇,全系標配ABS、ESP等功能。

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同前臉一樣,新車的尾部造型也十分科幻,貫穿式的尾燈呼應前臉的頭燈造型,中部佈置了歐拉品牌的英文標識ORA三個字母,設計簡潔而不失科技感。

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內飾的整體佈局採用了極簡的設計,整體配色採用了常見的黑白撞色設計,中控臺區域、門板四周都採用了軟性搪塑工藝材質的覆蓋,真皮包裹的多功能方向盤,全液晶儀表和中控液晶大屏,大大提升了該車的科技感,而貫穿式的空調出風口,拓寬了車內的橫向視覺感受。

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動力方面,目前得知,歐拉iQ也將使用三元鋰電池,電池來自於寧德時代,質量、可靠性上我們不用太多擔心;電動機來自博格華納,最大功率達到120 kW,續航里程預計能達到350km,同時新車還將配備ESP車身穩定控制系統,從數據上來看,新車的動力還算不錯。

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