還未上市，諸多功能配置都沒有公佈的情況下，便將手裡的銀子準備好，就等著吉時一到把“新娘子”領回家。
不過，在6月6日，2018（第二十屆）中國重慶國際汽車工業展上，在歐尚COS1°車型配置和具體版本價格都未公佈的情況下，諸多客戶爭相搶訂，形成當日車展上的一個亮點。接下來，就跟隨汽車情報新媒體一起探秘一下，歐尚COS1°圈粉的秘密。
品質傳承，以客戶為主導的汽車品牌
在這個酒香也怕巷子深的年代，只有對自己很好的包裝宣傳，才能讓消費者過目不忘，從而打下良好的輿論氛圍。
對於歐尚汽車來講，其身份便是中國第一個客戶主導的汽車品牌，自4月份北京車展正式發佈以來，歐尚汽車即推出中國第一個客戶主導的開放平臺“歐尚Style”，以及開放平臺首個入口——歐尚COS1°，樹立起客戶主導的全新品牌形象，引發市場強烈關注，僅一個多月的時間就吸引了40000+粉絲關注，進入歐尚Style開放平臺，這些都為歐尚COS1°的熱賣打下了良好的基礎。
另外值得一提的是，在本次重慶車展之前，歐尚汽車剛剛發佈品牌佈局戰略，開啟新的正常，而歐尚COS1°便是其全新品牌形象下的首款產品，也正因此，根據歐尚汽車一貫以消費者的需求為造車根基的傳統，歐尚COS1°一開始就秉承客戶主導理念，致力於為客戶的美好生活提供高品質的服務和車輛，打造出這樣一款新城市新中產的完美座駕——也難怪歐尚COS1°如此備受客戶期待和好評。
實力強悍，沒有金剛鑽攬不了瓷器活
事實上，在大方向和大戰略得到穩固的前提下，核心的產品實力還得足夠紮實，這是萬物之本。
就這款歐尚COS1°而言，雖然大的配置還沒有出來，但是從已知的信息來看，可謂全面武裝。從消費者越來越看重的高級別智能裝備來看，其搭載先進智能互聯繫統，擁有空氣淨化系統、歐尚精靈語音系統、ACC全速自適應巡航、行車記錄儀、感應式電動尾門、10英寸中控顯示屏、一鍵防夾、8向電動調節座椅、呼吸燈、無線充電等功能，讓人眼花繚亂。
而在主被動安全技術方面，歐尚COS1°也是武裝到了牙齒。像什麼360°全景影像、6安全氣囊、ESP電子穩定系統、EPBi電子駐車制動系統、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、HBB液壓制動輔助系統、HHC坡道輔助系統、HDC坡道自動控制系統、AVH電子駐車系統等，基本上市面上能叫上名字的在這款車上都能看見。
當然，在年輕人都關心的智能互聯配置上，歐尚COS1°也是不遺餘力。其開發車信社交系統，可以實現車與車之間的聊天、交友、通信等社交功能，是第一款搭載車載社交平臺的汽車，讓每一個客戶都能共享個性化服務體驗。
而在核心動力上，歐尚COS1°採用1.5T渦輪增壓發動機與愛信第三代6AT黃金動力組合，提供178馬力最大功率和265牛•米峰值扭矩。同時，歐尚COS1°採用了前-麥弗遜式獨立懸架、後-多連桿獨立懸架的懸架結構，調教上重點做了偏向舒適性的調教，加上全新運動風格座椅，結合人體工學設計，即使長途駕駛也能夠很舒適。
魔鬼訓練，為了追求高品質在所不惜
除了強悍的產品實力外，在產品的耐久度上，歐尚COS1°也是做到了極致，用其內部人士的話來講，不達到完美，不準備推向市場，由此可見其對消費者負責任的態度。
據悉，在產品交付前，每一輛歐尚COS1°都經歷了可靠性耐久的120萬公里試驗，包括共振路、鵝卵石路、比例石路、破損路、沙石路、鐵軌路等各種典型道路，等效用戶10年26萬公里行駛里程。此外，歐尚COS1°還經歷了100萬公里全國適應性試驗，途徑34個省，252個縣市，到過1月的漠河，-43℃溫度下驗證極限低溫環境，以及環境極限溫度51℃的吐魯番，地表溫度高達70℃的8月火焰山，還到過海拔5300多米的青藏高原，驗證歐尚COS1°加速、爬坡、制動、冷卻各項性能。
【結語】歐尚COS1°能否一炮走紅，成為今年SUV市場的一匹黑馬，從目前種種跡象來看，這個可能性變得越來越大，相比於12.98萬元的預售價，按照歐尚汽車一貫的誠意，這個價格還會有一定幅度的下滑，想要購買的小夥伴可以提前下手了。
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