流星雨在我窗前飄過
日本軍工潛力：極強
日本在二戰後因為受到《和平憲法》的制約，不能發展大型進攻性武器，但這並不能徹底消除日本企圖東山再起的狼子野心。
長久以來，日本政府都在執行藏軍於民的政策。將大量的軍工產業藏身於民間企業中，帶日後法律解禁便可大規模的開始生產。
日本能進行軍工生產的企業主要有：三菱重工、川崎重工、IHI株式會社、住友重機械工業、日立造船等。
在這其中日本藏軍於民的最典型代表就是三菱重工。
日本有許多民營企業有能力參與武器製造，不過這其中絕大多數企業只能參與武器製造的某個環節，製造其中某個部件。
但三菱重工則具有完整的軍工製造體系，能獨立完成裝甲車、戰鬥機及軍艦的建造。也就是說，三菱重工能夠製造日本自衛隊海陸空全部裝備。
陸上自衛隊裝備
日本陸上自衛隊各種裝甲戰鬥車輛都是由三菱重製造的，包括90式坦克、89式步兵戰車、87式自行高炮、90式坦克搶救車、91式架橋坦克等型號戰車都是出自這裡。（90式坦克）
空中自衛隊裝備
先進日本的主力三代戰機F-2就是由三菱重工聯合洛克希德·馬丁公司研製的。
並且三菱重工還將參與F-35的本土製造，以及研發日本自主的第四代戰鬥機。
（F-2戰鬥機）
海上自衛隊裝備
在海上自衛隊方面，三菱重工幾乎參與了海自所有大型艦艇的製造。如愛宕級驅逐艦、金剛級驅逐艦和準航母日向級直升機驅逐艦，以及出雲級級直升機驅逐艦。
（出雲號準航母）
以上所說的只是日本軍工的冰山一腳，作為世界上數一數二的工業強國，日本的軍工製造猶如一頭被韁繩捆住猛獸，而這條韁繩就是《和平憲法》。
只是不知道，這條韁繩還能撐多久。
千佛山車神
日本軍工潛力還是可以的，只不過現在還不行。
圖為日本自研的XC2中型運輸機，這款運輸機的發動機是從美國進口的。
如果說日本軍工現在的水平，那可以說是很差了。比如他們根本沒有能力研發一款全國產設備的現代化驅逐艦，日本目前現役國產化程度最高的現代化驅逐艦估計就是朝日級驅逐艦了，可是即便是如此，這艘驅逐艦的動力、艦炮、導彈武器、艦載直升機也不是日本國產的。除此之外，日本也沒有能力全部國產化其他海軍裝備，就算是其反潛巡邏機也不是日本自己國產的。
日本空軍主力的F-15J戰鬥機，是完全進口的。
日本的空中也沒有什麼武器是日本完全國產化的，其國產化水平最高的戰鬥機就是F-2了，不過這款戰鬥機也同樣從發動機到基本設計都不是日本國產的，日本只是國產了戰鬥機的雷達系統和部分導彈。
但是如果說以後怎麼樣呢，也還可以吧。雖然日本目前研發的航空發動機技術都很差，推力小，推比也低，但是日本畢竟是一個有一定軍工基礎的國家，還是可以研發成功中等推力渦扇發動機和大涵道比渦扇發動機的，這樣的能力並非是什麼國家都有的，日本雖然不能完全國產驅逐艦和戰鬥機，但是可以做到部分子系統國產，而且日本自產子系統的性能也算是中上游，並不落後，假以時日，如果日本決意大力推動國產化武器發展，那麼日本的軍工水平必然能夠再上一個新臺階的。
日本10式主戰坦克的坦克炮是從德國引進的。
但是這個假以時日肯定是相當長的時間，比如20年左右，因為就之前日本反覆推遲心神戰鬥機的研發，一直推遲到2030年才能研發成功，但是即便如此日本都因為技術能力不足而讓心神下馬，取消了發展計劃，可見日本短期內還是沒有研發世界頂級武器裝備能力的，所以我認為日本軍工潛力尚可，但是需要時日來發展。
回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。
海事先鋒
（沒有了美國，日本根本沒能力造宙斯盾驅逐艦）
（F-16和F-2戰鬥機幾乎就是“同父異母”的兩兄弟）
其實這也是預料之中的事情，高科技的現代化武器裝備，其技術工藝都非常的複雜，研發成本也越來越高，很多歐洲國家都已經無力單獨研發了。而日本的工業水平雖然很高，製造業也發達，但是在武器系統的研發上，依舊跟不上世界潮流。雖然現在也可以製造宙斯盾級驅逐艦、經典的第三代戰鬥機比如F-15J什麼的，但是這些是靠美國提供技術支持的情況下的產物，沒有了美國的支持，日本是沒辦法進行突破式創新的。實際上這也是美國閹割日本工業的一種方式，搞到現在作為一個製造業強國，日本軍工已經完全衰落了。既然新式的武器自己造不行，買的話，一時半會也沒到貨，那看著隔壁各種型號的新式武器輪番登場，日本人心裡那個急呀。怎麼辦呢？既然不能造，也不能買，要不就“借”吧。你沒聽錯，是“借”！找誰借？當然是找美國借了。但是，借什麼武器裝備，這可就有講究了，借一把手槍，步槍的根本沒用。借個航空母艦？你可真敢想，打死美國第七艦隊司令，他也不敢借呀。實在不行，那就借個飛機吧。
（借了個油箱，趕緊飛越富士山炫耀下，這是擺拍呀？）
但是問題來了，第五代戰鬥機，F-22和F-35連美國人自己都不夠用，哪有多餘的借你日本呀。至於F-15、F-16之類的日本自己就有呀，何必去借。F-15J就不必說了，F-16的日本兄弟叫F-2，是由日本的三菱重工和美國的洛克希德·馬丁公司一起合作生產的，它以美國自己的F-16為基礎研製。是日本第一種裝備主動相控陣雷達的戰鬥機。使用了最先進的砷化鎵半導體芯片製造。據說不遜於超級大黃蜂戰鬥機的APG-79相控陣雷達，這款戰機當年日本將其冠以“平成零戰”的綽號，可見其用意之深。但是這都一晃十幾年過去了，原本可以傲視東亞的先進戰機，在中國大量J-10、J-11服役後，優勢被迅速抹平了。而隨著J-20的服役，F-2已經顯得過時了，那怎麼辦？改裝一下！就如中年婦女去整容一樣，如果改雷達、發動機什麼的，一來傷筋動骨，二來花費巨大。所以日本選擇了最快速，又能馬上看到效果的方法——加個保型油箱！
（日本就是看以色列用保型油箱，也東施效顰一下）
