驕子無雙
如果真的想知道我們汽車的發動機機油標號中的5w-30與5w-40有什麼差別的話，那麼我們就需要去了解發動機機油標號中各個數字代表的是什麼意思了
那邊上圖的圖片就是我們的5w-30的機油
的解釋了
前面的5w就是表示低溫的黏度等級，W也就是英文winter的首字母，可以看到我們常用的機油自0w到25w，我們只需要記住，w前面的數字，越小表示這款機油的低溫性能越好
在我們選擇機油的時候，就需要注意這個標號了，如果我們汽車使用的地方是非常寒冷的地區，那麼我們就需要使用W前邊數字較低的機油了，這樣才能夠保證我們在寒冷的地區機油能夠更完美的保護我們的發動機
那麼這位朋友提問到了5w-30與5w-40的機油有什麼差別？
其實我們通過上面的那張圖片就可以看出來，後面的數字不同，表示的是這款機油在高溫下的粘度性能
也就是說，這款機油在我們發動機正常工作，發動機到達工作溫度了之後，這款機油的粘度等級是怎麼樣的，數字越大，表示它的粘度越高。
那麼作為朋友提問到的這個問題，答案就非常清楚了，從標號上面來說，只是它們的差別存在於高溫下的粘度不同而已
蔡蔡汽車剖析
機油的型號有很多種，每種型號都有各自的粘度特性，這些粘度標號是為了適應不同的發動機潤滑需求設計的，那麼這些型號的含義是什麼呢？在這裡給大家普及一下這方面的知識。
機油的粘度標號分為兩部分，前邊的0w5w代表的是低溫粘度，也就是這款機油低溫流動性，W前面的數字越小低溫流動性就越好，有了高流動性我們在冬季啟動發動機就越順暢，比如0w可以應對-35度左右的氣溫，5W只能應對-30度左右的低溫。
而後面的20/30/40對應的是機油100度時的運動粘度，數學越大機油粘度越高，那麼些標號怎樣應用呢？這個標號主要是根據廠家要求來使用，比如日系韓系美系車大多要求使用的0w-20/5w-30的機油粘度，而歐系車大多數都是要求使用5w-30/0w-40/5w-40的機油型號，機油型號一定不要隨意使用，一定的按照廠家要求來使用，如果使用不當有可能會出現發動機噪音增大，油耗增加，機油消耗異常，氣門異響，發動機加速性降低等問題。如果不瞭解自己的車型具體使用什麼型號比較合適可以隨時關注我聯繫我。 
售後服務技術總監
很高興為你解答問題:
w代表的winter冬季的英文的縮寫，按冬季用油粘度分為:w前面的數字代表低溫的流動性能，數字越少代表冬季的冷啟動的性能越好。當然數字越大代表高溫時的穩定性能越好。
按照夏季用油粘度分為20.30.40.50.數字越大，粘度也越大。高溫機油壓力更好更穩定。
當然5w-30與5w-40.這是多級用油(俗稱四季用油)，低溫時的冷啟動流動性能是相同的，只是後者比前者高溫潤滑壓力性能更好更穩定。
回答會有誤，請諒解，謝謝。
歲月之梭
先看張圖吧
機油標號一般格式是【** W-**】如【10W-40】
W前面是低溫傾點，是油品流動的最低溫度。題主的兩個機油級別【5W-30】和【5W-40】低溫都是一樣的，我們主要看W後面的高溫
W後面的20 30 40 50表示的是油品在100攝氏度油品的粘度指數，數值越大粘度指數越高。
。。。看不懂？說白了，W後面的數值越大油越稠，耐高溫性越好。
所以【5W-30】和【5W-40】區別在於後者耐高溫性比前者好，更適合夏天用
沫沫看世界
W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
W後面的數字指的是機油在100攝氏度下的黏度，數字越大，機油的黏度越大。所以後面的數字指的是機油耐高溫性的指標，數值越大，說明機油在耐高溫方面保護性能越好。
那麼，30與40有什麼區別呢？
1.車況良好時，選擇油品粘度應按照汽車保養手冊中的推薦粘度。
2.30比40的流動性更好，更能有效降低油耗，發動機散熱性能越好。
3.要求適用40的車，如果用了30，有可能出現燒機油的狀況。
4.在發動機高溫時，40比30具有更好的油品穩定性。
老司機運營平臺
5W是機油在零下15度至25度低溫下的流動性，30、40是機油在常溫時的粘度標準。
注意:機油的特性是溫度低粘性高，溫度高粘度就稀。機油是加入發動機內啟動發動機後，發動機內的機油是在高溫下潤滑、清洗、防腐、降溫、密封、抗磨工作，你即可知道機油會產生什麼樣的變化。做保養時更換機油放出的機油100%都是黑色，粘性高的機油在發動機高溫工作久時發動機的噪音就增大，機油中的粘度就轉變成油泥，所以粘度大的機油也就形成的油泥多，缸內積碳也必然形成的多。
汽車發動機節能降耗
您好 我從維修角度簡單的說你就明白了 5W-30的機油要比5W-40的機油在低溫啟動時流動性好好 也就是說30低溫流動性好過40 換言之20好於30 目前市場上20的油最好
