今日著名車評人閆闖曝出一張購車合同，這張合同是邁巴赫神車S680的購車合同，其中車價為288萬元，加價105W元，總價突破390W，真的是豪中豪，加價105W元買一臺邁巴赫S確實讓人佩服，要知道同樣的價格已經可以買到賓利這樣的頂級豪車了。而且邁巴赫在國內一直比較神，很多有錢大佬都喜歡邁巴赫，最出名的車主恐怕就是馬雲了。
邁巴赫S680在大陸的配額僅15臺，這是首臺曝光的提車合同，不過業內人士表示，S680的15臺配額早在預售之初就已經搶購一空。作為奔馳最頂尖的旗艦車型，不是你有錢就能買的，你至少要擁有一臺奔馳S才能預定，這個門檻已經足夠高了。而且這也是奔馳邁巴赫系列最後一代V12旗艦車型，未來V12發動機將被V8發動機所取代。
這一代S680在國外被稱為S650，為了照顧國內的消費者，才改名為S680的，改名的原因也很簡單，因為“6”、“8”是中國文化中的幸運數字，暗示著“財富和幸運”，討個喜慶，滿足中國人的一些特殊喜好。
外觀上S680保留了現款邁巴赫S級的外觀特徵，但是擁有專屬的 雙色漆面和專屬的色彩搭配，讓它成為了辨識度最高的邁巴赫，這個雙色漆面還是純手工打造而來，整個工廠一天只能生產一臺。此外最大的變化就是進氣格柵由橫向進氣格柵變成了豎向進氣格柵，直瀑式的中網非常霸氣，豪華感爆棚的同時又不失威嚴。
前燈組與新款奔馳S級的保持一致，MULTIBEAM LED多光束矩陣大燈可結合路面和天氣情況，獨立控制84顆LED燈珠，達到出色的主動照明效果。另外，包括自適應巡航探頭等均被集成在前格柵後。
來到側面我們可以看到那經典的遊艇式車身，超長的車身與軸距彰顯出了與眾不同的氣質，尤其是在經典的邁巴赫雙色車身的襯托下顯得豪氣十足，邁巴赫S 680雙調典藏型車身尺寸長寬高分別為5466/1899/1500mm，軸距3365mm，相比老款邁巴赫S級的車身尺寸僅長度增加9mm。後車門依舊相較於普通S級短66mm，主要是為了給予後排乘客更多的隱私空間。
此外輪轂也是選用了經典的邁巴赫“大鍋蓋”輪轂，十孔鍛造輪轂非常搶眼，再加上鍍鉻的鏡面以及中央鎖止螺栓都透露出了它的不凡，前輪胎尺寸為245/40 R20，後輪胎尺寸為275/35 R20。
尾部造型異常的大氣，與普通S級的氣場一點也不一樣，首先是雙色車身營造出了不一樣的高檔幹，其次是四處排氣彰顯了與眾不同，雙色塗裝的區域劃分十分講究，讓人非常容易接受。單個尾燈組內部依舊為35顆LED燈珠，在車輛開鎖及解鎖時會有新穎的星辰效果尾燈“燈光秀”。最關鍵的是S680的尾標就讓你“高人一等”
S680的內飾與標準版S級的內飾造型相差不大，只是在做工以及用料上煞費苦心，全Nap真皮包裹的內飾凸顯出了豪華的氣質，此外內飾的裝飾板也是頂級的木料打造而來，裝配一臺普通的S級內飾只需要一個工人不到一個小時就能完成，而S680的內飾則需要整整六十天才能完成整個製作流程，此外中控臺出風口中央則是配備了IWC萬國品牌時鐘。據說這塊表就價值30萬。
後排一組寬大又舒適的獨立座椅真的可以用大沙發來形容，坐起來特別有歸屬感，每個座椅擁有14只氣動按摩單元，包含6種不同的活力按摩模式，服務於前排與後排乘客。簡直堪比皇帝御座。
動力系統方面，邁巴赫S 680雙調典藏型配備的是一臺6.0T V12發動機，最大輸出功率630馬力，峰值扭矩1000牛·米。傳動系統與之匹配的是一臺7速自動變速箱。這個動力總成無需多說，同級別最牛！
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