大众(进口)-甲壳虫
购买车型甲壳虫 2013款 1.4TSI 舒适型
购买时间2013年01月
裸车价格23.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
优点：1.4T的动力有强烈推背感,空间领先尚酷,MINI，比高尔夫长宽高伍面胜出.外型，让老婆选车,选来选去,最后见了虫子,就没有然后了。全系安全配置不缩水。
缺点：车是买给老婆用呢，小毛病较多，5500公里跑了一次小长途，结果才跑了100多公里，刚下高速驶入国道，下坡时突然刹车失去助力，还好前后没有车，慢慢停下后行车电脑显示ECU故障，拖回昆明4S店后第二天通知我说是进气歧管脱落，日哦，真心后怕，还好当时是我开的，紧接着不到20天，在行驶40KM后后轮发出刺耳异想，停车检查不出原因，但响声依旧，像刹车片抱死发出的声音，停车冷却30分钟后症状消失。
外观：还有什么好说的，明知道是一个坏毛病多多的孩子，还是要领养他，原因只有一个，就是他实在是太可爱了。自从看到了新虫虫的广告便不能自拔了，从订车到提车前后换了三个颜色，就是因为每个颜色我都好喜欢，完全做不了选择！
空间：这车几本老婆上下班开，两个人加2个小孩，绰绰有余。后面空间还可以。能坐两个成年人。其实完全没必要担心空间，因为选这个车的，大多都是年轻人或者小两口。也不是冲着拉多少人买的。
配置：其实性价比。。。真的不高。。。但是谁在意呢。对于楼主来说，一眼看上去就能给我好心情的车才是真正的好车。（外貌协会会长）
动力：动力的话，因为提车时间不长，相比以前的福克斯和锐志，我是第一次购买涡轮增压的车车，觉得不如自然吸气的提速流畅。当然如果舍得踩油门感觉比2.5的锐志要凶猛一点哦（个人感觉）。但是在起步时，不踩油门很慢几乎不怎么走。低速松油门时会感觉车子突然慢下来，难道这是涡轮增压的特点？
操控：1.4加这么小的车身，说实话这个价位排除宝马1系，难逢敌手啊，有一次开车去南京，拉着一位同事坐后面，到达目的地以后他说了一句话，你开车我看书居然不晕，以前坐别的车都晕，其实他是想说，甲壳虫开高速好稳定。
油耗：目前两千多公里平均6个左右，油耗满意。城市路段表现，拥堵的时候油耗确实高，但还可以接受，跑一段高速立马下来。
舒适：要说乘坐的舒适性，我觉得还可以，我经常都坐很低很放松舒服的开车，还被嘲笑无人驾驶，但是说减震的话我觉得不太满意，因为我的车买的早，不是独立悬挂，后面自己换了18的轮子，所以我觉得减震真的很硬，过坑啊减速带啊很颠，所以我现在开车都很注意，看到有坑必须减速。
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