吉利逆襲長城成自主老大?那不叫逆襲 吉利本來就有老大氣質

吉利逆襲長城成自主老大?那不叫逆襲 吉利本來就有老大氣質

2017對於中國純自主汽車民營企業來說,不得不說的一件大事就是吉利對長城產銷量上的完全超越。如果說長城是站在了風口上才會有之前五年的遙遙領先。那吉利的輝煌成就從現在才真正的開始。

回顧吉利的發展歷史,才發現吉利是一個真正的全方面發展的企業。無論是在車的品質,還是營銷,還是資本的運作。吉利都無疑可以給其他車企好好的上上一課。

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資本和技術運作:2009年3月,吉利成功收購全球第二大自動變速器公司——澳大利亞DSI。2010年 吉利汽車收購沃爾沃將在春節前簽訂最終協議這些表面看似單純的資本運作,其實也跟吉利技術的快速發展緊密聯繫在一起。

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戰略:吉利旗下中高端品牌分類齊全,各級別轎車,SUV也整齊有序。月銷過完的車型比比皆是。MPV車型也在抓緊研發。哪怕是現在有了一些成就,也沒見李總言辭堅定的發什麼誓。看來李書福才是一個悶頭髮大財的務實老總。

每個中國人都希望中國品牌積極向上超越合資。為踐行中國夢增添自己的一份力量。也希望其他車企像吉利一樣踏踏實實的造成,為民族企業增光。


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