最近有網友來問題刊哥，讓我來給大家介紹一下20-30萬7座SUV排名，說實話刊哥知道有幾款實不錯，不過要說排名這個還真不好排，今天看刊哥就來給大家介紹一幾款7座SUV，當然名次不分前後，不談排名，只談品質。
漢蘭達 日系城市7座SUV
漢蘭達自2000年問，2007年來到國內，其實後實現國產，這款以承載式車身為基礎，以高視野、強通透性以及轎車般的舒適性為主的城市SUV著稱。如今已經是第三代漢蘭達了，在20-30萬這個價格區間雖然買不到頂配的漢蘭達，但對於7座加四驅系統這個區別還是沒有問題的。再加上優秀的保值率和出色的整體性能，漢蘭達在國內已經賣出了50多萬輛，對於主要在城市，偶爾去越野的朋友來說漢蘭達是日系裡值得選擇的一款7座SUV。
帕傑羅勁暢 日系越野7座SUV
三菱近幾年在國內混的確實不怎麼樣，產品更新慢，營銷跟不上，最終在國內給人的感覺就是發賣發動機為生，不過三菱在做越野SUV這一塊的水平大家還是非常認可的。尤其是帕傑羅勁暢這款大7座SUV，以其非承載底盤設計、分時四驅設計+3.0自吸發動機，在越野方面的性能還是有目共睹的。當然了順便說下它的缺點就是油耗高，保有量少，後期維修保養沒有什麼優勢，所以如果你的需要符合它的越野定位，性價比還是很高的。
銳界 美系7座城市SUV
銳界和漢蘭達一樣，雖然都是走的硬漢路線，但其承載式車身設計以及其實齊全的安全配置和舒適的座椅設計都是面向的城市SUV。2.0T渦輪發動機+四驅系統對於偶爾的越野是沒有問題的，但它的最終定位其實是和漢蘭達一樣的，舒適的城市大空間SUV，再加上規矩的居家內飾設計和終端的優惠力度，銳界同樣是一款相當有競爭力的城市7座SUV。
撼路者 美系越野7座SUV
在美系越野SUV裡面，撼路者有人說它是一款偽7座SUV，這主要是因為它的車身尺寸相比銳界並沒有明顯優勢，不過刊哥認為從車內空間來說撼路者相比銳界還是很有優勢，畢竟車身長度和高度都超越了銳界。撼路者以硬派造型、非承載式車身設計而被廣大越野愛好者所關注，四驅系統+2.2T和2.0T動力總成，可以很好的完成越野任務。當然了缺點也是很明顯的，就是油耗高。
傳祺GS8 國產城市7坐SUV
作為自主品牌中型SUV傳祺GS8作為一款家用城市SUV，主要憑藉了它漂亮的外觀設計。在外觀設計上GS8還是非常有特色的，尤其是大燈的設計，內飾上傳祺GS8可以說很有居家範兒，配置齊全，2.0T發動機，作為家用完全足夠。當然了傳祺GS8的確定也是明顯，人機工程學細節設計上存在明顯不足，保值率非常低，整體質量較低，抖動等故障常發。
哈弗H9 國產越野7座SUV
哈弗H9是基於J150開發的，對於它的越野能力，不少媒體說到可以叫板豐普拉多，刊哥認為哈弗H9雖然是自主越野SUV，對於一般的越野跑況是沒有問題的，但對於極限的情況下還是有所欠缺。當然這並不是否定這款車，對於越野型SUV主要考慮的不僅僅是硬漢版的外觀，主要還是考慮它整體穩定性和強勁的動力總成，而哈弗H9最大的問題也就是出了這上面，所以說H6可以熱銷，而H9備受冷落，主要還是這方面的原因，不過對於自主硬派7座SUV來說哈弗H9還真是一個繞不過去的話題。
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