很多人買車就是為了圖一方便，對於他們來說僅僅是代步工具而已，想怎麼省事怎麼來，於是就出現了自動擋等越來越多的代替人工勞動的技術。但你會發現，大部分的老司機選車時，依舊執著於手動擋，手動擋所能提供的樂趣，是自動擋永遠給不了的！不然為什麼會有F1、WTCC、勒芒等等那麼多的賽車比賽？下面跟大家聊手動擋車的那些事兒。
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為何老司機更中意手動擋車？
省錢。在相同品牌相同型號的情況下，手動擋要比自動擋的車便宜1-2萬元左右，可以省一筆錢。此外，手動擋車好保養好維修是出了名的，就算是開廢了要大修，一般也只是要換離合器，維修費用也比自動變速箱低不少。
省油。由於手動擋的動力是直接傳遞的，效率略高於自動擋，因此在相同車速的情況下，發動機轉速也要略低些。最主要節油的方法是手動擋車在空擋滑行的時候，這時的發動機只在怠速運行，油耗比自動擋車要低，這個雖然不是大錢，一年下來也夠買第三者+交強險的錢。
踏實。手動擋車在踩剎車前先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯繫，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，安全許多。眾所周知，高速超車時間越短越安全，如果五擋超不了可以4擋，實在不行一咬牙三檔6千轉，速度就達到150以上了，基本沒有正常行駛的車超不過去的。
愛開。手動相對自動開起來沒那麼舒服，也沒那麼好控制，但是對於開慣了手動擋車的車主來說，手動擋就是駕駛樂趣的代名詞，會開車的想要漂移，當然也只有手動擋辦得到。
說實話，你是不是也對手動擋車動心了呢？~
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手動擋車的安全優勢
不會再錯把油門當剎車
手動擋車在剎車時要先踩離合器，離合器一踩就斷開了發動機動力與油門之間的聯繫，無論是踩剎車還是錯踩了油門，車都不會向前走了。
避險速度更快
手動擋起步快，加速更快，駕駛員可自如的駕駛車輛，甚至在某些時候能夠更快避險，這也是為什麼很多人覺得手動擋車更安全。
停車安心
如果擔心手剎負擔太大可以掛上個擋，充當第二手剎，尤其是停在坡路上時，如果是下坡，不用一直踩剎車掛上1擋慢慢走，更安全。
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手動擋車的換擋技巧
起步時，將擋位置於空擋，著車後踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢鬆開離合器，配合油門，啟動汽車。這個過程其實是不斷的在找感覺，即找到離合的“結合點”。做到在自由行程時快速鬆開，即將到達結合點時緩慢松離合。同時油門開始跟進踩下，勤加練習就能掌握好這個配合節點。
行駛中，隨著車速的增加，留給駕駛員的操作時間會呈反比減少，在抬離合時一定要快。為了換擋順暢，油門也要控制好。
坡起時，如果沒有把握不溜車，就把手剎拉起來，然後輕抬離合半聯動狀態，輕給油門當感覺車頭抬起，立即放下手剎，車就起來啦。
至於什麼時機加擋位，什麼時候減檔位，老手靠感覺，新手靠口訣。
【加擋】眼看轉速錶，磨合期2200-2500換擋，過了磨合期3000換擋。
【減擋】換擋踩剎車，5換4——40邁；4換3——30邁；3換2——20邁；低於10邁2換1。另外，減擋時可以踩剎車到20邁車速，直接從5擋到2擋。
買什麼自動擋，為了最純粹駕駛樂趣，手動擋車走起的~
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