在如今這個油價攀升節節高的時候，省油成了許多開車一族的常規操作，因為在汽車消費中，油費的比重是最大的，因此，在購車之前，許多人會把耗油量考慮在內，在許多老司機的耳濡目染之下，紛紛聽信了手動擋比自動擋省油的傳言入手了手動擋汽車。
那麼手動擋是否真的比自動擋省油呢？實際上，手動擋比自動擋省油大多數時候是建立在開車的司機是熟手的前提下，因為老司機能夠熟練掌握換擋時機，使檔位與車速及行駛需求相匹配從而選擇滿足駕駛需求的前提下最經濟的發動機轉速。但如果開手動擋的司機是新手，那麼在不熟練的操作下，反而會比自動擋更加費油。所以，手動擋省油與否看的是司機的開車經驗。
同樣的，老司機知道很多省油的小竅門，比如儘量少踩加急油門和急剎車，減少怠速時間等等，久而久之會養成一套自有省油的駕駛習慣，在不知不覺中就能把油耗降低，而新手尚在摸索的過程中，加上新車有一個磨合階段，前期耗油量偏高也是正常的。
而其中老司機們口中的省油秘技“高檔低速”一直廣為流傳，在他們眼中，駕駛手動擋汽車時該降檔時不降檔，依靠發動機帶著緩慢提速，可以減少油耗，雖然老司機們長把手動擋省油掛在嘴邊，但實際上手動擋要達到省油的目的是非常複雜的，不同的司機，不同的車型，都不能讓人精準的判斷高檔低速省油與否。
因此，如果是剛上路的新司機，可以選擇開車更輕鬆的自動擋汽車，在各領域技術不斷創新的前景下，許多自動擋技術都在不斷升級，新材料和新技術讓傳動損失越來越小，變速也更加合理化，在高速上，因為自動擋檔位多，自動擋車由電腦換擋，密齒比變檔頻繁，可以使發動機時時處於高效區間，所以雙離合、CVT的自動擋會比手動擋省油。
所以，手動擋比自動擋省油這個說法在自動擋變速箱剛剛興起是是有道理的，AT也確實容易上手，相對比較費油，但有省油的CVT珠玉在後，完全克服了普通自動變速器“突然換擋”、油門反應慢、油耗高等缺點，CVT採用了新技術提高燃料使用率，比自動檔車省油5%到15%。
當然，喜歡自動擋的車主在購車時可以挑選內置CVT的汽車，而習慣了手動擋的老司機也可以挑選自己心儀手動擋汽車，這並不矛盾。雖然在大多數人看來，想要動力就要高耗油，想要省油就要從動力下手是完全沒毛病的，但是在技術不斷髮展的今天，省能源又省錢已不再遙遙無期。
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