在全世界都擁有無數鐵桿粉絲，為什麼？
誇張的肌肉線條，結合傳奇的力量、優越的舒適性和真正的越野能力，給人留下深刻印象。強大的全地形能力，每次駕駛時都能激發您的信心，無論是一馬平川的鋪裝道路，還是崎嶇坎坷的非鋪裝路面，巡邏兵都能提供出色的性能。
2015款途樂Y61，五門長軸巡邏兵狩獵版，手動擋黑色、白色、金色現車發售！
商品名稱：NISSAN
PATROL SAFARI 4800 2015款
發動機：TB48DE
排量：4759cc，直列六缸，最新調教
最大功率：280HP/4800rpm
（ 209 KW）
最大扭矩：460KG/3600rpm
（480NM）
前後硬橋，前後雙螺旋彈簧懸掛，
五速手動擋，
分時四驅
前後碟剎
長：5,080mm
寬：1,940mm
高：1,855mm
軸距：2,970mm
整備質量：2,535kg
雙油箱：95+40
7座，輪胎：275/70R16
前後空調（後冷風），中央儲物箱（冰箱），電動門窗、天線，電動外後視鏡，鋁合金輪轂，織物座椅，雙氣囊，雙油箱，數字鐘，後拖車鉤，前後擋泥板，後差速鎖。發動機防盜系統，車身同色大輪眉，巡航定速，外掛備胎硬質備胎罩，彩條，天窗，ABS。
重新調校的TB48DE
4800發動機，通過日產獨有的VTC和NICS技術，在越野路況下提供更為強勁的動力和扭矩，同時也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高時速。
底盤強度一直是途樂系列車型引以為傲的資本！途樂的底盤有非常簡單的結構，使它非常堅固，便於維修。
因為耐久性是一個硬派越野車最重要的指標，梯形大梁是一個自然的選擇。
途樂車身每個組件要求的強度，要求設計師在必要時使用最好的材料做這項工作。
例如，引擎蓋是由高強度鋼板，確保途樂能夠承受最惡劣的使用環境。
車身其它關鍵部位使用鍍鋅鋼板，高度耐腐蝕的鋼板
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用於地板、
擋泥板、
發動機罩和車門等的關鍵外部面板。車身的外表面也使用特殊的守衛塗層，有助於防止油漆被車輪激起的石子劃傷。
門邊的地方往往容易積水，因此途樂使用了特殊的防鏽蠟，以防止腐蝕和提高耐久性。
加筋的保險槓與後組合燈之間的間隙被最大化，當穿越崎嶇的地形時以保護他們免受損害。
在工程的每一個細節採取無微不至的關懷，因而確保持久耐用能力。
梯形框架和側面防撞鋼樑內有可摺疊的珠子，內部剛性加強，這會導致碰撞時非常有效的吸收能量，幫助限制對前面發動機艙的損害，保護乘客。
前後懸架系統採用剛性設計，也就是大家俗稱的前後硬橋，不僅能保證出色的公路性能，也因其非常簡單，意味著高耐久性、高可靠性。剛性結構有效的穿過底盤，當一個車輪下拉到坑窪路面或向上反彈觸及到岩石時，相比採用獨立懸掛的車輛，硬橋懸掛的車輛應付由此產生的震動要好得多。此外，採用獨立懸掛系統的車軸暴露在外，而硬橋懸掛堅實的外殼保護兩個車軸。
剛性懸掛擁有較長的行程，從概念上講，這種設計像一個蹺蹺板：當一個車輪向上推，其他被向下推，因而有更高的牽引力。這是硬橋車輛穿越崎嶇地形時的顯著優點。相反，一個獨立懸掛的系統無法補償這種方式，所以它不能傳輸大的扭力至路面。
後差速鎖，脫困時的必要保障
車身數據
內飾細節
【日產越野軍團】【自動擋】途樂軍團——Y61五門長軸巡邏兵，硬派越野的傳奇車型
2015款途樂Y61，五門長軸巡邏兵狩獵版，自動擋白色現車發售！黑色、金色、銀色接受預定！
商品名稱：NISSAN
PATROL SAFARI 4800 2015款
發動機：TB48DE
排量：4759cc，直列六缸，最新調教
最大功率：280HP/4800rpm
最大扭矩：460KG/3600rpm
前後硬橋，前後雙螺旋彈簧懸掛，
五速自動擋
分時四驅
前後碟剎
長：5,080mm
寬：1,940mm
高：1,855mm
軸距：2,970mm
整備質量：2,535kg
雙油箱：95+40
7座，輪胎：275/70R16
前後空調（後冷風），中央儲物箱（冰箱），電動門窗、天線，電動外後視鏡，鋁合金輪轂，織物座椅，雙氣囊，雙油箱，數字鐘，後拖車鉤，前後擋泥板，後差速鎖。發動機防盜系統，車身同色大輪眉，巡航定速，外掛備胎硬質備胎罩，彩條，天窗，ABS。
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