汽车都是需要保养的，保养无非就是花钱更换一些重大的东西，其中必不可少的就是更换机油，机油是汽车发动机不可缺少的重要物品，机油可以保持发动机的工作性能的稳定。
每次保养换机油的时候，一般修理厂或者4S店都会选择将车辆升起，从下面的放油螺栓进行废机油的排放。我们大多数时候都是换完机油走人，那么废旧的机油去哪里了？
倒掉？绝对不可能！
一般来说，按照平均水平来计算，一辆汽车每年保养两次，按照一千万辆车计算，每年光是换下来的废机油就是成千上万吨，这又是一个巨大的市场，按照规定，从车上换下来的废机油要有资质的回收机构回收后，经特殊的工艺提炼成基础油。从而再进行处理，一般会用来作为燃料、建筑材料分离剂、或者炼制成汽油、柴油等进行良性循环利用。
有资质的机构相当于将废机油变废为宝，但是具备这种资质的机构在全国范围内也不算特别多，另外其中涉及的成本、提炼工艺也不是一般的小型企业可以胜任，成本太高。
另外，据知情人士透露，废机油卖给有资质的回收机构价格不会太高。相比之下，卖给没有资质的小作坊，利润相对更高。
算一算成本，一桶废弃的机油卖给正规的公司只可以得到200至400元，而你知道卖给地下工厂可以得到多少钱吗？可以得到起码600元，简直是三倍以上的利润，所以这些缺少监管的废弃机油就被黑工厂再次提炼。
据知情人士透露，废机油主要流向炼油厂，把废机油做成脱模剂，然后加入许多的废机油乳化剂，这样废弃的机油便像地沟油一样成为清澈的“正常”机油了。而且这样的地沟油通过肉眼根本看不出来，在汽车保养的时候最可能又被加到汽车里面了。
这些假机油的辨别，网上也人罗列很多种方法就不一一赘述，但最靠谱的应该说是到信用度比较高的4s店或修理厂进行保养（信用能成就一家店也能轻易毁了一家店），在车主购买机油时应该到专营店购买，购买的机油还可以电话认证真伪，这样能尽量的避免使用非正规处理的废机油、二次油。
除了有资质的回收机构回收，这位汽修工把废机油做成了一件艺术品。
江西省婺源县汽车修理工汪永明在展示他的“废机油壁画”工具。钢锯条、大小油刷等修理工具都是汪永明的画笔，而看似无用的废机油则是绘画油料。
汪永明在自己的修理车间里工作。32年来，汪永明已更换过八九个修理车间，每个车间的墙壁上都被他绘满“废机油壁画”。
网友都称他画的才是真正的“油画”啊！
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