剎車是什麼？就是把車輛弄停，就是踩踏板嘛！那是你們有遇到過，坐某某司機的車坐到很想吐嗎！？這就要輪車技的問題了，剎車經常讓你前前後後東倒西歪的，當然人就不舒服啦！那這個所謂的剎車技術又指什麼呢？希望爭當一名車技了得的好司機，家人坐你的車舒舒服服的嗎？來！我們一起學習一下這個剎車必殺技。
彎道
說起彎道我就想到秋名山車神了，哈哈！很帥對不對！但是生活中大家沒有那多地方給你耍帥吧！其實在彎道行車，在進入彎道前要提前減速，確保進入彎道後車速度能減到位，預防前方有什麼緊急情況，輕微點剎剎車就可應對。而且如果在轉彎過程中，邊打方向邊踩剎車，的確可以讓速度降下來，但是也容易側滑，還有，彎道急剎車其實更加危險。切記，安全起見，車輛轉彎不要超車。
下坡
在坡道上急剎車，危險至極！如果下坡路段很短的話可以用點剎，就是點一下剎車，迅速松剎車。但是如果速度還是沒有降下來，可以用反覆點剎的方式。
假如是連續下坡或者坡道較長，如果一直踩著剎車，剎車性能會降低，嚴重還會導致剎車失靈，最好的方式是用擋位來控制車速，切換到低檔位，再配合著踩剎車，而且右腳要一直放在剎車上，隨時準備剎車，覺得下坡速度過快時就可以點下剎車，這種方式妥妥的！
紅綠燈
紅綠燈停車大家經常遇到的，很多司機的做法是如果遠遠的看見前方路口出現紅綠燈信號即將由綠轉紅時，會先鬆油門，利用車子的慣性滑行至路口處，當速度降下來後再製動剎車，而且轉綠燈時就直接加點油門過路口了，這種做法都是好棒棒好正確的哦！保持保持！
溼滑路段
下雨天路面溼滑，大家開車都會加倍小心，如果在溼滑路段急剎十分容易造成側翻。最佳的方式是，剎車前，車速要減慢，車距比平時拉長些，因為在溼滑路面，容易打滑，剎車的距離會加長，跟車儘量採用點剎，尤其在結冰路段，不要急剎車或猛轉方向盤，最好能緩踩兩腳剎車，利用慣性和剎車的摩擦，把剎車盤裡面的水甩乾淨，防止剎車出現失靈。
泥巴顛簸路段
泥濘顛簸的路段我覺得是最難控制的了！不僅僅很容易把車弄髒，而且開得多泥巴顛簸得路段，會影響到車輛的使用壽命，所以能不走這些路就儘量別走了！遇到泥巴顛簸路段，一定要減速慢行通過，路況差剎車的使用頻率也會增大，也不要急著一腳剎停，而是稍微帶點剎車，讓車速降下來慢慢通過。泥巴顛簸有時也真的一不小心就陷進去不能自拔了，所以，要加倍小心了！
有些司機會把關注點放在踩離合、換擋或者是倒車那些，看上去簡單的剎車，學問還是很多的。剎車能踩出平穩、舒適的感覺來，不如想象中簡單，你能剎出個未來？能剎出一手好車嗎？
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