KTM是世界著名的摩托車品牌，1934年誕生在奧地利的Mattighofen。如今，KTM每年製造超過十萬輛摩托車，通過分佈在60個國家的79個進口商及1200多個代理商銷往世界各地，在越野車領域成為無可爭議的領頭羊，並正迅速擴大公路車的銷量。迄今為止，在賽事方面，KTM共贏得了200多個世界冠軍，其中有14個達喀爾冠軍。在近年的達喀爾摩托車組，能做到“獨孤求敗”的僅有KTM車隊。KTM以其純粹、冒險、性能、極限的獨特文化吸引無數摩托車愛好者，在全球掀起橙色浪潮。
2011年，橙色風暴繼續來襲。一月初，Marc贏得了KTM在達喀爾拉力賽的第十座獎盃。當五屆Erzberg冠軍Taddy Blazusiak 專注於超級越野賽事並且為了他的第四座美國越野賽事冠軍奮鬥的時候，Erberg迎來了新的歷史，年輕的kTM車手Jonny Walker 贏得了世界上最有難度的越野賽事冠軍。同時，Freeride350的推向市場取得了巨大的成功，給那些新手和愛好者帶來了福音，因為並不是所有的地形都是那麼的極限。
kTM在接下來的歲月中贏得了大大小小無數個榮譽，最多的還是越野和極限挑戰賽。2012年發生了兩件大事，第一件KTM參加了摩托GP3的比賽；第二件和印度第二大摩托車生產商八甲基合作開發了Duke200，並且推廣上市，成為世界上第二大摩托車製造商。截止到目前為止KTM共贏得了213項世界冠軍。
而KTM的LC4發動機是其近年來的得意之作，對於延續KTM在四衝程越野車方面的優勢，有著難以估量的重要作用。LC4發動機是使用水冷四衝程OHC單缸四氣門的設計，排氣量是625cc，5檔的齒輪箱，最大的馬力有40kw（62匹）。供油是日本BST40化油器，CDI點火，另一獨特之處（相對於日本車而言），就是在發動機的左側有一腳啟動裝置。
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