sam144971412
不請自來，今天很高興能夠回答你的問題，你說你42歲了，想入手一款SUV，喜歡操控，糾結於寶馬X5和保時捷卡宴？
我個人認為42歲了買車還是要偏向穩重吧，操控性來說寶馬的操控在汽車界也可以說是數一數二的，寶馬X5看起來比保時捷卡宴更加穩重點，而且價格也要比保時捷卡宴便宜。 當然保時捷是做跑車出身的，操控也自然也不差，保時捷做的SUV也是偏向運動範的，流線型車身，當初號稱“公路上最快的SUV”，價格也要比寶馬X5高，品牌也要比寶馬高檔！ 作為一個歲數過40的人了，買車除了考慮操控外，也要考慮穩重大氣，我個人還是比較推薦寶馬X5，價格也要便宜。（本文章僅僅代表作者自己觀點，不能代表全部）感謝閱讀🙏
小夢說車
寶馬X5和保時捷卡宴，如果從只從操控層面來講，我個人感覺是不分伯仲的。如果您拿奧迪Q7和奔馳GLE，從操控層面來跟保時捷卡宴對比。那我一定會推薦您選擇卡宴。因為寶馬和保時捷這兩個品牌，車輛的操控性是他們的精髓所在，並且旗下的任何車型中，都流淌著運動的血液。這兩款車的重心都非常低，而且坐姿也很低，所以開起來的感覺只是比轎車的坐姿稍微高一點而已，並沒有像其他suv那樣，高高在上的感覺。
如果從品牌溢價這方面來看，卡宴無疑要更高一籌。但是如果從綜合性價比的角度來看，寶馬會更好一些。目前的最新一代卡宴剛剛推出不久，所以不僅沒有什麼優惠政策，而且很多配置都需要選裝，並且還很少有現車。
至於寶馬X5，我並不太推薦您選擇28i版本，也就是2.0t版本的車型。2.0t版本車型其實無法和保時捷卡宴進行對比。而50i版本車型的對手，應該是保時捷卡宴turbo。所以35i版本，是寶馬X5車型中性價比最高的一款。
2018款寶馬x5 35i版本車型的廠商指導價，從83.80-107.80萬元。我比較推薦您購買95.80萬元的M運動豪華型。因為M運動豪華型，在車外和車內都增加了很多運動套件，所以整體的造型看起來要比其他車型更加動感。
巖哥的觀點：如果您想兼顧動力和操控性，那我比較推薦您購買卡宴S和寶馬X5 50i版本。為這兩款車型與普通版本車型在動力上，有著比較大的區別。巖哥侃車
預算夠的話直接新款卡宴！
作為一個42歲的大叔，又喜歡操控，在寶馬和保時捷之間選擇是最合適不過。兩個品牌都是以運動和操控為品牌靈魂。唯一的差距就是，同為豪華汽車品牌，保時捷比寶馬的品牌定位更高。作為一箇中年人，品牌是不可能繞過的問題。能力允許的情況下，自然是選擇更好的。
目前在售的寶馬X5是即將換代的老車型，無論是外觀還是內飾都顯得有點老態龍鍾。特別是內飾設計，一直是寶馬的短板。特別是與全新保時捷卡宴一對比，更是能凸顯出寶馬內飾設計的糟糕。
而新款保時捷卡宴是全年才上市的全新車型。雖然外觀上與上一代差別不大，主要是因為上一代外觀已經很經典，繼承就好，最主要的改變就是內飾和車型平臺。
最新的保時捷卡宴，在內飾設計上，將時尚、科技與豪華感的融會貫通體現的淋漓盡致。不得不說，現款寶馬X5的內飾在新款保時捷卡宴面前，真的是有點無地自容。
寶馬X5和保時捷新卡宴主打的動力都是3.0T發動機。但是通過對比，新款保時捷卡宴的百公里加速要優於寶馬X5，快了將近0.3秒。
新款保時捷卡宴最大的改觀就是更為舒適，在運動與操控的基礎上增加了舒適性，使之成為一款更為均衡的豪華SUV。
綜上分析，拋開預算不說，現款寶馬X5在新款保時捷卡宴面前，劣勢還是非常明顯。這也難怪這一代寶馬X5原本應該繼續改款升級，誰料到寶馬決定直接將現款寶馬X5換代。由此也能看出寶馬對於這款家族旗艦SUV的綜合實力是不太滿意的。
所以預算要是充裕，直接新款保時捷卡宴開走。
