本次評審會，共有中國鐵路總公司、成都鐵路局集團公司、貴州省發改委、省鐵建辦、省環境保護廳、省水利廳、貴州鐵投公司、中鐵二院和沿線地方政府及部門的有關人員參加。中鐵二院彙報了初步設計編制情況，專家和代表們對盤興高鐵的技術標準、線路方案、建設工期和投資控制等方面進行了深入研究討論，提出了優化建議意見。
據介紹，中鐵二院將根據評審會的審查意見，對部分地段選線、鋪架方案、有砟和無砟軌道選擇等方面進行進一步研究論證，儘早完善初步設計文件。
據瞭解，2017年，盤興高鐵納入國家《鐵路“十三五”發展規劃》，是國家“十三五”交通扶貧“雙百”工程項目中16個鐵路交通扶貧項目之一，是貴州省實現“市市通高鐵”的最後一個項目，主要解決迄今為止貴州唯一沒有高鐵連接的市州中心城市——興義市通高鐵的問題。
盤興高鐵按照國鐵雙線客運專線標準建設，建設工期4年，設計時速250公里，起於滬昆高鐵六盤水市盤州站，向南經保田鎮至黔西南州州府興義市，全長約99公里，其中盤州市境內長58.75公里，擬設盤州南、保田站；興義市境內長40.08公里，擬設興義南、興義北等站。
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