在如今的国内汽车市场上，随着国家对二胎政策的开放，消费者在买车或选车上也发生了一定的改变，尤其是对大尺寸大空间的车型喜爱程度大大增加，以此来满足消费者的需求，所以选择一款合适的7座SUV是当前很多家庭需要面临的一个问题，除了当前市场上比较火爆的汉兰达、锐界、途昂等车型外，斯巴鲁也加入到了这一市场中来，并在前不久亮相了一款全新的7座SUV车型——斯巴鲁Ascent，备受广大消费者的关注。
斯巴鲁Ascent市场定位为一款中大型SUV车型，定位介于汉兰达与途昂之间，车长达到了5000mm，轴距为2800mm，整体的表现相比汉兰达来说还是有着一定的优势，并且延续了斯巴鲁家族在动力设计上的优势，搭载了一台2.4T水平对置涡轮增压发动机，纯进口配全时四驱，档次逼格来说还是要比汉兰达高一些，并且在售价上也是比较的亲民，预计售价在25万左右，上市后将会对7座市场产生比较大的影响。
从外观的打造上来看，斯巴鲁Ascent还是延续了家族车型的传统，呈现出了比较硬派越野的一面，整个的造型设计看上去比较的有肌肉感，搭配上粗犷的线条设计，在视觉上有着比较强的冲击力，前脸的设计比较的有辨识度，采用了家族比较经典的镀铬六边形进气格栅造型，两侧的大灯组通过中间的格栅相连接，并在一些细节上进行了优化，看上去比较的有设计感，另外车身和尾部的设计也是比较的硬朗，符合了其硬派车型的定位，给人的感觉比较的霸气。
斯巴鲁Ascent在内饰的打造上要比外观细腻很多，环抱式的T型中控台比较的有层次感，采用了大面积的黑色皮质材料进行包裹，有着不错的质感和档次感，并适当的加入了一定量的镀铬元素来调节整个内饰的氛围气息，整体的表现还是比较的偏向于稳重商务，多功能方向盘、仪表盘、中控屏等的设计都比较的实用，按键与触控相结合的操作方式操作的便利性，同时大7座的空间布局比较的宽敞，大大提升了整车的舒适度和乘载能力，相比汉兰达来说还是有着一定的优势。
在动力的表现上，斯巴鲁Ascent的优势还是比较的明显，搭载的是一条2.4T四缸涡轮增压水平对置发动机，最大输出功率260马力，峰值扭矩大道了375Nm，与之匹配的是最新升级版本的CVT变速箱，并且全系标配全时四驱系统，这套动力系统可以说能够与保时捷媲美，有着比较强的运动能力和越野能力。
从整体的表现来看，斯巴鲁Ascent的设计还是比较的抢眼，但目前却面临着比较大的一个问题：量产，若能量产将会对汉兰达、锐界等车型造成比较大的影响，成为7座SUV市场上的“搅屎棍”。
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