變“肥”的城北!

寧要城南一張床,不要城北一套房。這些年,城北被黑得有點慘。

變“肥”的城北!

但是,近幾年,這個以往被diss過的“屌絲”地帶終於走上“逆襲”之路。

變“肥”的城北!

變“肥”的城北!

區域價值:城北板塊的“女大十八變”——交通得到較大改善,高端居住氛圍成型

以往的城北,交通是一大硬傷。不是堵得慌,就是繞得腦殼暈。

變“肥”的城北!

隨著“北改”政策的落實,城北也即將起飛。

交通方面,鳳凰山高架橋BRT即將開通,串聯起荷花池公交站——天回鎮,後期還將延伸至北四環區域。

變“肥”的城北!

起於北四環外興城大道的萬石路,打通了紅花南北路及昇仙湖北路、青岡南北路,連通了二環和四環。

這條路與北星大道相輔相成,讓北四環區域到北二環,縮短近1個小時。

2019年開通的地鐵5號線,從北四環貫穿天府新區。

正在規劃的地鐵27號線,與5號線並行南下到鳳凰山片區的賴家店,然後到1號線終點站韋家碾,把近郊部分區域和主城區聯通在了一起。

政策的利好,讓該區域變成了一塊“肥肉”。

保利、藍光、合能、龍湖、融創、首創、萬科、中糧、中南、華潤、新希望等眾多品牌房企已經入駐該區域。

2016年9月,龍湖以141%的溢價率拿下大豐趙家村地塊,為大豐增添了高端改善項目——位於北四環附近的龍湖聽藍灣。

2017年4月,金輝以137%的溢價率吃下北四環外靠近成彭高速的龍橋鎮某地塊。

目前,在城北,越來越多的高端產品走入大眾視野。例如,位於商貿城的華潤龍灣御府,產品包含城市聯排、躍層、平層;位於北四環的源上灣第五期,正在打造洋房產品。

總的來講,城北區域的交通得到較大改善,高端居住氛圍成型。

從地理位置上講,新希望錦悅北府位於北四環萬石路片區、新竹大道旁。

變“肥”的城北!

萬石路開通之前,大多人依賴於北星大道,在高峰期,堵車十分嚴重。而如今,驅車經萬石路可到達鳳凰山高架,通往2.5環。

所以,項目的地段還是比較優越的。

項目規劃:生態優勢突出,居住較純粹

項目包含住宅和商業,住宅部分佔地約39畝,容積率3.8,建築密度23%,最大樓間距達到100多米。

變“肥”的城北!

住宅有7棟高層,兩梯四戶,均為獨棟,採用圍合式佈局,1-2層為社區底商。

中庭將打造約11000平方米的景觀園林,每棟都可直面中庭,視野較好。

本批次推出的房源為3、4和5號樓,為建面約100-134平方米的套三、套四。

3號樓和5號樓是33層,為南北朝向,4號樓是26層,為東西朝向。

建面約102平方米的房源分佈在3號樓面向中庭、4號樓臨路的位置。

建面約117平方米的房源分佈在3號樓臨路的位置。

建面約122平方米的房源位於4號樓面向中庭的位置。

5號樓,臨路的戶型建面約134平方米,面向中庭的戶型建面約119平方米。

變“肥”的城北!

可以看出,除了1號樓和4號樓,有5棟住宅都做到了南北朝向。而5、6號樓均為正南正北朝向,預計房源單價最高。

景觀方面,除了中庭之外,在項目北部,開發商將打造約60畝的三大主題公園——活力樂園、溪地拾光和茶馬之旅,分別對應體育運動公園、全年齡兒童活動區和茶馬古道文化公園。後期或將移交市政府。

目前,茶馬之旅主題公園已經修建完成。據置業顧問介紹,今年年內,三個主題公園將全部呈現出來。

沿著小區的側門,可以直達主題公園。

商業方面,項目自身將打造約3萬方的商業,將修建酒店公寓、連廊商業步行街等。

變“肥”的城北!

此外,項目商業地塊旁,另一開發商所持有的商業地塊正在施工。依託這兩塊商業用地,未來居者的消費需求應該能得到滿足。

變“肥”的城北!

值得一提的是,住宅部分和商業部分被一條小路隔開,減少了商業對居住可能產生的噪音影響。

據瞭解,這條路為規劃用路,沿著道路往前,周邊都是生活社區,居住氛圍較好。

這樣的佈局,從一定程度上,能夠保證居住的純粹性。

項目首批次將推出3、4、5號樓,共356套房源,交房時間為2020年。

其中,建面約101-119平方米,三室兩廳兩衛的房源,共292套;

建面約134平方米,四室兩廳兩衛的房源,共64套。

戶型資料如下:

變“肥”的城北!

變“肥”的城北!

變“肥”的城北!

變“肥”的城北!

戶型方正,動靜分區,空間佈局合理,較大面積的觀景陽臺是亮點,能夠保證足夠的採光,主臥景觀視野較好。

變“肥”的城北!

其中,建面約134平方米的戶型表現最優越。在此次推售的房源中,該戶型為正南正北朝向,採光和視野較好,大面寬北向景觀陽臺,正對主題公園。其中,橫廳約7.5米,觀景陽臺達到了9.3米、進深約6.5米。

變“肥”的城北!

周邊環境及不確定因素:景觀、交通佔優勢,商業是短板

生態方面,項目鄰近毗河,步行15-20分鐘可到達河邊。飯後去河邊散個步,還是很不錯的。

變“肥”的城北!

此外,周邊還有不少正在修建的市政公園,很多已經基本成型。

項目距離地鐵5號線的廖家灣站約1.3公里,周邊還有正在規劃的地鐵27號線。

驅車的話,可直接沿萬石路通往鳳凰山高架上2.5環,還是比較方便的。

變“肥”的城北!

學校方面,項目附近有旃檀幼兒園、小學、中學等學校,坐公交車一站便可到達。北面還有正在修建的私立學校——新川實驗外國語學校。

變“肥”的城北!

商業方面,項目周邊主要以社區底商為主,無大型商業體。項目北邊2.5公里左右,有太平洋影院,南面延伸到大豐板塊,有家樂福和正在修建的綠地、優品道商業中心。

商業配套的欠缺同樣也是該板塊的缺點。不過,項目自身規劃的商業和另一項目開發的商業,或許能夠彌補板塊的不足。

變“肥”的城北!

另外,項目附近3公里左右有一個物流中心,未來可能會搬遷至青白江。物流中心裡的大型貨運車輛較多,主要通向主幹道,高峰期的路況可能會擁堵。

項目周邊有盛世香河、源上灣、北歐知識城、華潤龍灣御府等樓盤。

變“肥”的城北!

三環周邊,較於其他區域,從價格上來看,城北板塊的性價比是很高的。根據規劃,未來區域的潛力還是比較大的。

從各方面來看,新希望錦悅北府作為改善產品,在居住舒適度上表現不錯,特別是自帶的三個主題公園。

此次項目將推出356套房源,精裝交付,對居住品質有一定要求的購房者,可以多多關注。


分享到:


相關文章: