虎背熊腰:苏联/俄罗斯图-95“熊”轰炸机还是主流吗?

铜仁那些事

时至今日,配备了现代化远程导弹的图-95系列轰炸机依旧是俄罗斯战略轰炸机部队的力量中坚。图-95系列轰炸机可追溯至上个世纪50年代,在俄罗斯空天军序列中都算得上是“爷爷辈”的老飞机了。只不过几十年过去了,连美军用来拦截的战斗机都从F-104、F-4、F-14、F-15换到了如今的F-22和F-35,俄罗斯用来“踢馆”的还是那只“飞在空中的熊”。

图-95战略轰炸机是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机,北约绰号“熊”,首批生产型于1956年开始交付使用。图-95系列轰炸机可谓“一专多能”,除用于战略轰炸机之外,还可以“兼职”海上巡逻反潜、通信中继和电子侦察等任务。此番出马的图-95MS于上个世纪80年代形成初步战斗力。由于取消了翼下机炮塔座、后机身观察窗和部分电子对抗天线,机身相比老式的图-95更加简洁流畅。


现如今,图-95MS早已成为俄罗斯空天军的标志性武器,西方世界甚至把它作为俄罗斯战略威慑力量的重要象征。其实,派图-95MS来与西方较劲再适合不过。拜后掠翼设计和强劲的发动机所赐,图-95MS高空最大巡航速度达到735公里/小时,挂载6枚核弹头巡航导弹时可一口气在空中飞行超过1万公里,足以与美国空军在空中“兜圈子”。此外,图-95MS搭载的核常兼备巡航导弹可在防区外打击目标,任何国家都不敢对其掉以轻心,美军势必派出先进战机跟踪驱逐。同时,图-95系列轰炸机服役毕竟有些年头了,用老飞机去消耗美军F-22和F-35等先进战机的使用寿命,也是再合适不过了。

不过,图-95MS在与F-22等“新生代”博弈中,也略显老态。受限于当时的设计,图-95系列轰炸机至今未配备弹射座椅。一旦遭遇紧急情况,机组人员只能坐在传送带上通过前轮舱跳伞。相比与美国的B-52H轰炸机,图-95MS也存在武器选择有限、只能对付固定目标等诸多不足。不过,其只有图-160十分之一的维护保养费用,足以给俄罗斯空天军一个难以舍弃的“黄金理由”。

相比于“老对手”B-52H轰炸机,图-95MS其实并不老。最后一架B-52H早在1962年就下线了,而最老的图-95MS也是1982年出厂,最后一架则在1992年才下线。作为俄罗斯空天军战略轰炸的力量中坚,俄军从2015年开始了图-95系列轰炸机的升级改造,将继续延长其使用寿命。

此次图-95MS改进升级可谓“脱胎换骨”。除更换新型雷达和发动机外,图波列夫公司还为图-95MS升级了航电设备、信息反馈和机载防御系统,飞机寿命也得到了大幅提升。为适应新型战略巡航导弹,图-95MS不仅更换了瞄准导航系统,还专门按导弹尺寸扩大了炸弹舱。2016年俄罗斯“胜利日”阅兵式上,3架改进型图-95MS轰炸机首次亮相红场上空,飞机下方还出现了最新式Kh-101远程战略巡航导弹的挂架。


虽然配备了Kh-101巡航导弹会减少图-95MS的航程,但由于Kh-101导弹可从俄罗斯境内发射,图-95MS已经不需要离开俄罗斯领空就能完成作战任务。在打击叙利亚境内极端组织目标的战斗中,俄罗斯空天军还出动了图-95MS轰炸机飞行近7000公里,抵达目标空域后发射Kh-101巡航导弹精确摧毁数个极端组织的高价值目标,充分展现出升级之后图-95MS的“熊威”。

(动科普特邀作者张瑷敏)


动科普

当然还是俄国主流轰炸机,经常出现在他国附近被西方战斗机拦截。

很少有飞机像大型的图波列夫图-95“熊”一样独特,这是一架四引擎的俄罗斯战略轰炸机和海上巡逻机,上面有一个巨大的独角兽加油探测器,给它看起来像是史前时代的巨大怪物。至少从第二次世界大战后不久,实际上就是这样。

不要让它看起来欺骗你,六十年后,图-95仍然服役,因为很少有飞机可以同时携带大量的有效载荷在很长一段时间内覆盖如此远的距离。也就是说,图-95是俄罗斯的B-52,习惯于在欧洲,亚洲和北美敲开沿海防空系统的大门。

图-95是出于苏联希望发展自己的战略轰炸机部队,以配合二战中美国的战斗轰炸机。苏联的计划人员在1950年要求一架可以飞行五千英里的四引擎轰炸机,同时运送十二吨以上的炸弹攻击美国各地目标。

然而,当时的喷气式发动机燃烧得太快。因此,安德烈·图波列夫(Andrei Tupolev)的设计局构思了一架使用四台强大的NK-12涡轮螺旋桨发动机的飞机。

每个NK-12都有两个螺旋桨,第二个螺旋桨的旋转方向与第一个相反。这不仅抵消了由第一螺旋桨的旋转气流产生的扭矩,但是以更快的速度利用它。因此,对旋螺旋桨的效率不高,但由于其生产和维护成本较高,噪音也难以置信,因此尚未被广泛采用。事实上,图-95所产生的噪音据说已被潜水艇和喷气机飞行员听到,可见声音之大。

然而,在图-95上,非传统的发动机得到了回报:巨大的图-95实际上是现有最快的螺旋桨飞机之一,能够每小时超过五百英里。图-95也是极少数具有后掠翼的螺旋桨飞机之一,这只能使飞机能够以更高的速度飞行。

图-95也有巨大的燃料容量,可以飞行超过九千英里只是使用内部燃料。在最初的生产变型之后,后来的型号增加了独特的机上加油探头,进一步扩大了其范围。冷战时期的典型巡逻持续了十个小时,但一些图-95的飞行持续了近两倍的时间。

图-95的机组人员是六到八人,具体取决于机型,其中包括两名飞行员和两名导航员,其余的机组人员操作枪支或传感器系统。图-95的原始版本有两个双管二十三毫米的大炮在腹部和尾部,旨在避开敌方战斗机。这种武器在远程空空导弹时代已经越来越陈旧了,后来的模型除了尾炮之外全都被淘汰了。

图-95的最初预期任务是相当明确的:如果冷战变得非常热,数十个图-95将飞越北极圈,并将核弹投放到美国的目标上。


沿着这些线路,图-95也被用于核武器测试。一架图-95V1961年在塞维尼岛上引爆的最大的核武器,五百万吨当量。当时核弹在降落伞的引导下,在四公里的高空引爆了,向四十英里的高空发射了一道蘑菇云。冲击波把图-95扔向地面一千米,但飞行员设法保留了控制权并返回基地。机组人员早些时候被告知只有50%的机会幸存下来。

海上掠夺者

到了20世纪60年代,苏联明智地断定,考虑到防空系统的有效性和不可阻挡的弹道导弹成本相对较低,试图将核重力炸弹扔向美国的核战略轰炸机部队是一个浪费的命题。图-95的新变种因此被开发来追求不同的任务。

解决轰炸机拦截脆弱性的一个手段就是用它们作为远程巡航导弹的平台。图-95K变体可以携带巨大的Kh-20核巡航导弹,以北约方面称之为AS-3袋鼠。该导弹的射程为三百到六百公里,看上去像无翼飞机,因为它是仿照米格-19的机身。

分配图-95的另一个任务是影响美国的航母战斗群。即使使用最先进的传感器,在大海中寻找并追踪船舶也是一项艰巨的任务。但是,如果能够找到一个美国的航母集团,就可能会被一大群陆基轰炸机所击毙。图-95能够飞越大洋连续数小时,覆盖广阔的领土,是发现美国舰队并追踪其动向的理想之选。

图-95RT海上侦察变种是专门为履行这一职责而设计的:它在一个腹舱中安装了表面探测雷达,甚至在尾炮位置后面加了一个玻璃观察水泡。

不仅要追踪舰队在战争中的作用,还要强调海军易受空袭的心理战术。美国的航空母舰经常被图-95赶上追逐熊。许多遇到图-95的照片是冷战时代的报纸的热门图标。

图-95变体

有许多实验图-95,其中包括由核反应堆驱动的图-95LAL和图-95K,旨在搭载米格-19战斗机进行空中部署。

进入生产的模型包括图-95MR照相侦察机,改进的图-95K和KM具有更好的传感器和发射Kh-22导弹的能力

苏联最终开发了一种专门的反潜侦察机图142。图-142的特点是其伯金(Berkut)表面搜索和瞄准雷达。在尾巴的安置一个磁异常探测器用于寻找潜艇。 Tu-142被拉长了一点,以容纳包装在其中的所有传感器。

目前的Tu-142MZ型号可以使用优质的RGB-16和RGB-26声呐浮标,并具有更强大的发动机。图-142在多次的成功地发现了美国的潜艇,并一次又一次地跟踪了他们。还制作了两种专用于与俄罗斯潜艇进行通信的特种涂料。

俄罗斯海军航空兵部队今天仍然使用十五架图-142。最近在叙利亚发现了一架,要么使用它的系统来监视叙利亚的叛军阵地,要么监视美国的舰队动向。

自1988年以来,印度海军已经运行了8架图-142MK-E。

图-95还被发展成俄罗斯的第一批电子战飞机 - 图-126和图-114型客机。

除了图-142之外,目前服役的唯一一款图-95型飞机则是超过五十架图-95MS型飞机,实际上是从图-142机身发展而来的,它可以作为能够发射Kh-55导弹的巡航导弹运载器,也被称为AS-15。他们最近升级了每架携带十六枚巡航导弹,并配备了新的导航/瞄准系统。 Kh-55有许多变种,既有常规的也有核的,范围长达三千公里,短至三百。

图-95MSM变种还可以发射在低空掠过的Kh-101和核Kh-102隐形巡航导弹,并具有减小的雷达横截面,这些导弹射程可以达到5500公里。


今天的图波列夫

俄罗斯的图-95轰炸机其实就是莫斯科自己的B-52,时不时地出现在日本海,刺激一下日本。图-95在二十一世纪还在飞越太平洋和大西洋,其主要任务之一可以被描述为拖动其他国家。在加利福尼亚以西50英里的英格兰海岸,图-95被发现已到阿拉斯加防空识别区,美国和西方通常会起飞战斗机拦截。不过图-95大多数时候他们并没有真正侵犯外国领空。

冷战时期的例行巡逻于2007年被普京恢复。虽然这些是理论上的监视任务,但其主要意图是提醒其他国家,如果俄罗斯愿意,俄罗斯仍然有能力将核武器轰炸机靠近其领空。


蜀中行讲武堂

日前,美国海军发布消息称正在日本周边海域训练的“罗纳德-里根”号核动力航母编队遭遇俄空军两架图-95SM“熊”战略轰炸机的近距离逼近,虽然美海军指出美俄舰机此次接触“没发生任何意外”,并且还称赞俄空军“动作专业”,但是外界依然对这次事件产生了浓厚兴趣,为何武装到了牙齿的美核动力航母会对俄这款“爷爷辈”的老旧轰炸机如此礼让呢?

军事专家表示,图-95轰炸机虽然是苏联空军上世纪50年代研制服役的“老将”,但依然具有较强的威慑能力,据介绍,图-95由苏联鼎鼎大名的图波列夫设计局研发,这款轰炸机机身修长,翼展非常大,而且后掠角也非常大,具有良好的飞行稳定性,图-95SM长度为49米,翼展为50米,最大起飞重量为190吨,可携带最多25吨弹药,航程达到11000公里,该机从1956年开始服役,一共生产了500多架,其中俄空军目前还装备了大约50架,俄军表示,在新一代“PAKDA”轰炸机未服役之前,图-95SM依然将是俄空天军战略核威慑力量的主力战机,这意味着这款老爷机至少还将服役10到20年。

然而这并非是美国航母对图-95忌惮的最大原因,我们知道,从苏联时代开始,俄罗斯人就在不断研究如何打击美海军的超级核动力航母,后来形成了主要海空饱和打击的双重战术,在海上主要由重型巡洋舰和巡航导弹核潜艇在远距离发射P-700“花岗岩”远程反舰巡航导弹进行集群攻击,在空中则主要是由图-22M3“逆火”超音速轰炸机、图-95SM轰炸机以及图-160战略轰炸机进行远程导弹攻击,其中图-95SM虽然速度、隐蔽性和突防能力都不是最好,但是却具备载弹量巨大的优势,据统计,一架图-95轰炸机能够携带16枚KH-55空射巡航导弹、如果按照极限配备弹药的话,最多可携带22枚远程反舰导弹,堪称是名副其实的“空中武器库”。

这样一来就不难理解美海军对图-95SM的忌惮了,因为两架图-95SM完全能够携带44枚大威力的反舰导弹,可想而知这些导弹如果一股脑打出去的话,总有漏网之鱼能够突破航母的防御圈,对美航母造成不可承受的重创,这也是图-95这种老飞机虽然设计思路已经落后,但是却因为能够充当“导弹发射机”被俄军所重视的原因,实际上美空军也是处于同样的目的保留了大量B-52H“同温层堡垒”战略轰炸机,只不过美军的老爷机没有反航母的作战需求罢了。

军事专家表示,在可预见的未来,图-95这种载弹量大的飞行平台其实依然有用武之地,尤其是俄军目前正在研制时速高达8马赫的“锆石”高超音速反舰导弹,其射程高达上千公里,配合极高时速仅凭动能就能重创目标,如果图-95配备这种高超音速导弹的话,将使其反航母能力大幅升高,这也是外界对不断衰退的俄军保持敬意的重要原因,虽然已经远不如苏联时期的军力,但是瘦死的骆驼比马大,“北极熊”依然顽强的保持着强者的尊严。


观察眼

图-95作为上世纪50年代研发的一款战略轰炸机,距今已有60多年的历史了,上世纪80年代后进行过现代化的改装。即便如此,目前看也是“化石”一般的存在了。但是作为俄方的战略大杀器,图-95战斗力还是十分恐怖的,2万公里的最大航程,25吨的载弹量,关键是一架图-95可以携带多达22枚重型反舰导弹,这才是美国人最为忌惮的。基本上如果同时来两架图-95,一次发射44枚重型反舰弹,很有可能就让美航母受到重创。所以只要每次图-95出来,西方各国的战斗机立马升空轮流“护航”,一点不敢怠慢。

比如2015年11月5架图-160和6架图-95MS连续4天历时10个小时,飞行1万公里绕了欧洲沿海一圈飞去轰炸叙反政府武装,共计发射了48枚Kh-101和35枚Kh-555巡航导弹。可把欧洲沿海这些国家的空军好好戏耍了一通,挪威、英国等西方各国战机不得不频频起飞“护航”,对于核常兼备的图-95MS来说,各国都不敢掉以轻心。

不过仅从飞机性能上看,图-95无疑已经不是主流了。即便是上文提到的一万多公里轰炸叙利亚,途中居然加油两次,虽然图-95的航程达到1万公里,但是一旦外挂了8枚Kh-101/102巡航弹,阻力增大,不得不加油两次才能完成整个飞行任务。如果我们再看看图-95的驾驶舱,不难看出图-95的落后程度了,基本上都是上世纪的60年代的风格,不过对于毛熊来说,这种大杀器只要还能用,即便老旧一点还是不会轻易放弃的,毕竟只要性能可靠,能把炸弹丢出去就可以了,至于是年份多久的“老爷车”根本不重要。


思远军事

2015年9月30日开始,俄罗斯空天军部队协同叙利亚军方对叙境内的极端组织实施空中打击。仅用一周时间就炸毁极端组织40%基础设施。在此次军事行动中,图系列飞机几乎包打了全场,威震四海,名扬天下。作为打击长矛,由图-160、图-95MS、图-22M3组成的轰炸方队从高空发射巡航导弹,精确打击敌人。

图-95是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机。1951年开始研制,1954年第一架原型机首次试飞,批生产型于1956年开始交付使用。早期型生产300多架,除用作战略轰炸机之外,还被用来执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。80年代中期,图—95轰炸机又开始恢复生产,主要生产可带巡航导弹的图—95MC轰炸机和由图—95改型的海上侦察/反潜机图—142M3型。1992年停止生产。现约有150架图—95M/K/MC仍在服役,与40架图—160变后掠翼超音速远程轰炸机和220多架图—22M中远程超音速轰炸机一起组成俄罗斯的战略轰炸机机队。

1951年,苏联着手打造新一代战略轰炸机。众望所归,此项目依然非图波列夫莫属。但其弟子,有航空怪才之誉的弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·米亚西舍夫却提出了喷气式战略轰炸机的设计方案,挑战老师的螺旋桨方案。斯大林似乎更喜欢喷气式飞机,但也没有完全否定螺旋桨。

于是两种不同动力的战略轰炸机同时问世:采用涡轮喷气发动机的米亚-4“野牛”轰炸机,以及采用涡轮螺旋桨发动机的图-95“熊”轰炸机。

当时西方人十分关注米亚-4“野牛”,惊呼苏联已经遥遥领先,而图-95“熊”则不过尔尔。赫鲁晓夫索性投其西方之所好,在1954年五一阅兵中,三架野牛轰炸循环数次飞跃红场,给西方以极大威慑和震撼。

1955年形势发生逆转。老图敏锐地领会到赫鲁晓夫更爱导弹,苏联远程航空兵需要远程巡航导弹。于是老图果断对图-95做出改进,使图-95“熊”成为巡航导弹载机,老图的与时俱进赢得苏联高层的青睐,图-95成为苏联的主力战略轰炸机,至今不变。

相比之下,曾经显赫一时的野牛,油耗高、载弹量少、航程短,技术复杂,维修困难等等原因,渐失人心,最终销声匿迹。

图-95熊式轰炸机世界上最大涡桨轰炸机。前苏联模仿二战时受伤降落到苏联的美国B-29轰炸机设计的,图-95的火控系统在当时相当先进。机头装有PБП-4型轰炸瞄准雷达,后来改用PБП-6型,作用距离200千米。该雷达可与光学瞄准具(OПБ-11P)交联使用,也可以与自动驾驶仪、计算机交联使用,按预定方案自动投弹。电子侦察设备装在弹舱内,天线集中于腹部或机头下的大鼓包里,可记录、侦听和照相。有时还装有“卡里”式电视侦察设备,可将图像送回指挥部,作用距离约250千米。

自卫武器包括装在机尾炮塔里的两门AM-23机炮,炮塔上方安装有ПPC-1射击瞄准雷达。有的型号在机身后上方有装两门23毫米机炮或一门30毫米机炮的炮塔,机身腹部有装两门机炮的炮塔。位于机身中段下部的弹舱最多可装载15~25吨各种常规炸弹。正常载弹量为10吨。也可装载水雷、鱼雷、无线电遥控炸弹和核弹。

机身下可以半埋入式装载一枚大型AS-3空地导弹。改进型的武器根据型号各有不同,MS型可携带6枚Kh-55巡航导弹或16枚Kh-55导弹。后期型号减少了机上机炮数量,MS型上只有一门双联23mm机炮。

俄罗斯继承了前苏联顶级的战略轰炸机。为了继续使用,不断改进电子设备,但基本作战能力已经落后了了,很难突破美国现在的防空体系。所以目前图-95轰炸机主要用来携带远程巡航导弹。空射型的X-55导弹以图-95MS战略轰炸机为平台,挂装在MKU6-5U型旋转式发射器上,每架图-95战略轰炸可以在机内携带6枚。


科罗廖夫

这是一个有趣的话题,以下内容仅是个人的一些简单看法,供抛砖引玉,欢迎更多互动和探讨:

要解答这个问题,首先需要明白一点,什么叫做主流战机,尤其是主流的战略轰炸机。要知道现在全球还在拥有成建制战略轰炸机部队的国家,只有三个:美国、俄罗斯、中国。因此,如果在这三家中评论,图-95“熊”轰炸机,是完完全全的主流轰炸机,不要看它的岁数有多大,也不要看它是否采用喷气式动力,只看其载弹量和航程,就足以对得起”战略轰炸机“这几个字。

图-95“熊”轰炸机,近些年来,其表现也十分抢眼。一方面,俄罗斯用它来完成,所谓”画地图“式的战略威慑任务;另一方面,也在不断更新其机载的航空电子设备和外挂的武器装备。例如,对其外挂的巡航导弹,就Kh-55升级为Kh-101,这种具备隐身性能的亚音速巡航导弹,现在已经投入到实战当中。就在2017年9月25日,俄罗斯就出动图-95“熊”轰炸机投掷了多枚Kh-101巡航导弹来打击叙利亚的武装分子。

而且图-95“熊”轰炸机也曾在实战中进行投掷传统炸弹。对比来看,图-95“熊”轰炸机相当于美国的B-52轰炸机,而B-52现在也是美军执行空中威慑战略任务的核心装备,只要哪里有事,B-52就会跟随B-1b轰炸机,B-2轰炸机,展开轰炸机的大巡游。

从某种意义上来说,战略轰炸机的存在不仅仅是空投核武器或空投大当量炸弹或者导弹,而是代表了一个国家空军的实际打击实力。尽管,通过空中加油或者通过其他手段,可以达到同样的目标,可轰战机在地图上画下那一道道红线,永远是对对手最好的战略威慑,这也是大国对小国最有效的威慑手段之一。

只不过在未来,俄罗斯最终还是会把图-95“熊”轰炸机进行退役,目前俄军正在计划重启Tu-160的全套生产线,而当Tu-160最终恢复量产50架左右,图-95“熊”轰炸机也将会最终退役。


军事天地

俄罗斯空天军目前的主要远程轰炸机包括了图-22M3、图-160和图-95,其中图-95轰炸机是螺旋的,其他两种是超音速的,这是最大的不同点。作为一种冷战初期投入使用的四发螺旋桨远程轰炸机,考虑到防空环境和预定打击目标在几十年里已经发生了巨大的变化,轰炸机最初的设计目标早已落后于时代。

不过和B-52类似,由于机体潜力充足,轰炸机从单纯的临空投弹的轰炸机早已经改进为导弹攻击机,可以执行防区外打击任务,充当巡航导弹发射平台呆在相对安全的空域。但是由于飞机平台自身飞行性能的限制显然在应用上这种老式的高亚音速轰炸机是不如图-22M3这种新锐的超音速轰炸机的。

事实上,在苏联时代,随着图-22M3的大量服役和图-160完成设计进入现役,图-95已经开始逐步退居二线。但是由于苏联解体,图-160轰炸机停止了生产,图-22M3的改进停滞甚至不少提前退役,而新计划中的战略轰炸机也半途而废。

显然此时对于俄军而言解决有无问题更为重要。虽然图-95是螺旋桨轰炸机,但已经垂垂老矣但还能继续使用,而在冷战后大规模全面战争一时半会儿打不起来的状态下应付局部冲突也足够了,这就是目前图-95继续留在俄军机队的大概情况。当然目前俄军更多是抱着用烂为止的心态去使用的,说得不客气一点就是榨干这一机种最后的一丝价值和机体寿命。


川陀太空


图-95轰炸机早已不是主流,该机只是和B-52一样,拜空射巡航导弹所赐成为一种导弹发射平台而服役至今。

图-95研制于上世纪50年代初,是一种相当古老的战略轰炸机,高空最大巡航速度仅745公里,如果不是被作为巡航导弹发射平台,可以在远离敌火力圈外发射导弹,既不能超音速飞行,又不能低空贴地渗透的图-95的战场生存力堪忧。俄罗斯的图-95MS“熊-H”在设计上存在一些严重过时之处,该机是俄罗斯空军唯一没配备弹射座椅的作战飞机,在紧急情况下,七名机组人员必须坐在传送带上通过前轮舱跳伞。



目前轰炸机的设计趋势是隐身亚音速飞翼设计,如不出意外的话,中、美、俄三国的未来轰炸机都将是这种设计。飞翼先天具有雷达反射面积小、升阻比高的优点,非常适合被用作轰炸机的布局。隐身飞翼轰炸机既能被作为优秀的巡航导弹发射平台,也能依靠隐身性能渗透敌国领空实施轰炸,在战术使用上具有更强的优势,生存能力也更强。\n\n可变后掠翼的超音速战略轰炸机设计由于新型地空导弹性能的大幅提高,该机的低空超音速穿透战术也逐渐过时,已不再成为主流。

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航空爱好者AMR

图-95‘’熊‘式远程战略轰炸机为苏联时期的图波列夫设计局设计。其机翼在设计上采用了大翼展的后掠式机翼设计,机翼上固定了四台库兹涅佐夫设计局设计的大功率涡轮螺旋桨发动机,每台发动机各驱动一组同轴反转四叶螺旋桨图-95的设计特点为机身细长,35度的后掠式机翼翼展和展弦比都很大,平尾和垂尾都有较大的后掠角:这样的气动外形设计有助于作远距离跨地域的长途高速飞行。苏联解体后,乌克兰曾接收了约七十架,但现已全部销毁。而俄罗斯空军接收的图-95则预计将持续服役至2040年。图-95于1951年开始研制,1954年第一架原型机首次试飞,首批生产型图-95于1956年开始列装入役。八十年代中期,一度停产的图-95恢复生产并进行了改造升级,作为一九五六年列装入役的前苏联第一代远程战略轰炸机,

图-95与后来的图-160可变后掠翼超音速远程战略轰炸机,以及图-22M中远程超音速战略轰炸机构成了俄罗斯的空中远程战略威慑力量。


Mrttlzz99

图-95(ТУ-95)战略轰炸机家族是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机,北约代号“熊”(Bear)。

1951年开始研制,1954年第一架原型机首次试飞,首批生产型于1956年开始交付使用。早期型生产300多架,除用作战略轰炸机之外,还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。

20世纪80年代中期,又进行了大改并恢复生产。就是图—95MS轰炸机和由图—95改型的海上侦察/反潜机图—142M3型。现约有150架图—95M/K/MS仍在服役,与40架图—160变后掠翼超音速远程轰炸机和220多架图—22M中远程超音速轰炸机一起组成俄罗斯的战略轰炸机机队。

技术上图95已经严重落后了。俄罗斯之所以还在使用。是出于无奈之举。没有被淘汰是因为装备不起更好的。

虽然都是诞生于上个世纪五十年代,但是,B52战略轰炸机本身经过了多次改装和改进。图95是螺旋桨飞机。已经没有什么潜力可挖了。


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