提到一汽，相信大部分人都會緊鎖眉頭，這個曾經的天之驕子如今卻顯得鬱郁不得志，在國內汽車市場發展良好的情況下，一汽並沒有把握好時機，在國內汽車市場沒有太大作為。不過，一汽並沒有放棄，也不斷在SUV市場發力。奔騰旗下的SUV森雅R7也有過月銷破萬的輝煌，在去年11月份賣出了1萬多臺，不過，此後便一蹶不振，在今年4月份，只有1700多臺入賬，這樣的成績，也是讓一汽大失所望。因此，一汽決定推出一款級別更高的車型——森雅R9，新車已經在不久前的北京車展上正式亮相。
外觀上，新車還是非常有看點，整體給人眼前一亮的感覺。大尺寸中網採用點陣式設計，上方一根橫向鍍鉻飾條的裝飾，也讓自己看起來非常精緻。值得一提的是，一汽森雅系列車標全部改為森雅的英文標識，這點還是深受國人好評。不得不承認，換完車標後，其顏值確實上升了不少。
車身側面也比較有看點，採用了當下流行的懸浮式車頂設計，而車門下方輪眉等處均採用了黑色飾板進行裝飾，增加了該車的實用性。尺寸方面，其長寬高分別為/4505/1835/1695mm，軸距為2700mm，和同級別車型相比，在長度上比較吃虧，好在軸距均達到了同級別標準。
來到車內，森雅R9的內飾整體比較中規中矩，在設計上也比較簡潔。對稱式中控臺上方一塊懸浮式液晶顯示屏是一大看點。而在做工用料上，中控臺採用了大量的搪塑材料，並且門板上也採用了大量的軟質材料包裹，觸感上還是相當不錯。而在配置方面，新車全系標配了電子手剎，中高配車型還配備了定速巡航、360度全景影像、電動座椅調節、座椅加熱、電動後視鏡、全景天窗等一系列非常實用的功能。
動力上，新車搭載1.2T和1.5T兩款發動機，最大功率分別為105和124千瓦，峰值扭矩分別為204和250牛米。傳動系統方面，匹配來自愛信的5擋手動以及7速溼式雙離合變速箱，動力表現一般。
從整體而言，森雅R9作為一款緊湊型SUV，延遲還是相當讓人滿意，中規中距的內飾和動力都讓其有一定的競爭力。不過在價格上，9-14萬的預售價相對而言並沒什麼優勢，要知道，此前上市的瑞虎8全系搭載1.5T發動機，並且定位為一款中型SUV，其起售價僅為9.88萬。不少網友表示，如果森雅R9其售價真的在9萬起的話，那瑞虎8真的要笑了。究竟其未來如何，我們將持續關注！
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