南京城牆總長度超過35公里，最初建造時設置了13座城門。而這次展覽系統地梳理了南京城牆從明代肇建、到近代以來隨著城市發展拆除、新闢城門的情況。中央門、草場門、水西門……這些名字南京人都很熟悉，但很少有人知道這些城門長啥樣。《六百餘載故城情》展中，一次性將這些在歷史上湮沒的城門通過老照片展示出來。
草場門:1908年(清光緒三十四年)為交通運輸需要，方便到達秦淮河碼頭。在城西清涼門和定淮門之間，開闢了草場門。草場門為單孔拱券結構，城門深約20米，寬約6米。1954年，草場門城門遭到拆除。
草場門
朝陽門:即今天的中山門。1366年(元至正二十六年)，朱元璋向東北兩面拓展南京城時修築朝陽門。城門為單孔券門，門外還有一道。1928年(民國十七年)，國民政府為迎接從北平南下的孫中山靈柩，興建中山大道時，將原朝陽門甕城拆除，修造三孔拱形磚門，並在門洞上嵌“中山門“的題字石額，修建中山碼頭通向中山陵的大道。
朝陽門(中山門前身)
定淮門:為南京明代十三座城門之一，原名馬鞍門，因臨近明初城內的馬鞍山，故得名。定淮門有一座門券，高約8米，寬約6米，城門外側有一層石質拱券，其上是城磚拱券。明洪武七年(1374年)，秦淮河發生水患，馬鞍門易名為定淮門，以求秦淮安定。
定淮門
豐潤門:即今天玄武門。1908年(清光緒三十四年)，時任兩江總督兼南洋通商大臣端方奉旨舉辦南洋勸業會，為方便中外來賓遊覽玄武湖，決定該段城牆上開闢城門。端方調走後工程尚未完工，由次年繼任總督張人駿負責，因張人駿籍貫河北豐潤，故命名為“豐潤門”。豐潤門的開闢，是玄武湖的一大轉折點，標誌著玄武湖正式成為近代歷史意義上的公園。1928年4月，國民政府將豐潤門易名玄武門;1929年時任中央研究院院長的蔡元培先生應邀題匾“玄武門”三字，沿用至今。1931年玄武門由單孔券門改闢為三孔券門。
豐潤門(玄武門前身)
漢中門:1933年前後，國民政府為改善首都交通，開闢漢中路，在明代城門石城門(即漢西門、旱西門)甕城以北百餘米的明城牆上開闢豁口，筑西式牌坊城門。1958年前後，漢中門城門遭到拆除。今天漢中門市民廣場內的城門是明代城門石城門。
漢中門
金川門:是明代城門金川門坐南朝北，面臨護城河，因金川河由此出城而得名，1957年拆除。靖難之役中，朱棣軍隊由此進入南京城。
金川門
三山門:即水西門。是明代城門，其規模僅次於通濟門和聚寶門(今中華門)，為福船型(魚腹型)內甕城的主城門。水西門為水陸兩棲城門，舊時南京城水路進出的主要通道。1953年前後三山門甕城和城門陸續遭到拆除，1958年又拆除殘存的城門和城牆，1959年城門門券及右側城牆拆除。
三山門(即水西門)
太平門:明代城門，明代南京“三法司”——刑部、都察院和大理寺的監獄就在門外。民間的說法是，當年天牢中時常傳出囚犯的哀呼之聲，老百姓為求心安，便將此地叫做“太平”，1958年拆除。
太平門
通濟門:明代城門，比現存最大的甕城聚寶門(今中華門)還要大，是中國規模最大的甕城城門。通濟門為福船型(魚腹型)內甕城城門，與三山門(今水西門)相似，臨近秦淮河用船形取同舟共濟之意。1960年前後，通濟門拆除。
通濟門
儀鳳門:明代城門，位於獅子山與繡球山之間，可謂取盡地利之益，儀鳳喻有鳳來儀之意。1931年(民國二十年)改儀鳳門為興中門，取振興中華之意，譚延闓題寫門額。1959年拆除，其兩側城牆得以保存，2006年城門以及其城樓建築復建。
儀鳳門
正陽門:即光華門，明代城門。正陽門正對著明故宮御道，是整座南京城牆的正南門。正陽門是內外均為甕城的複合型甕城，對城內城外有雙重防禦作用。1931年(民國二十年)，國民政府為紀念辛亥革命江浙聯軍由此進入光復南京城，易名光華門，喻光復中華之意，于右任題寫匾額。1962年拆除。
正陽門(即光華門)
中央門:1931年(民國二十年)國民政府在中央路筆直向北與南京明城牆的交點，神策門西側，破牆開路以便利南京城北交通，並取名中央門。中央門位於神策門西約五百米處。1957年，因中央路拓寬工程而拆除。
中央門
鍾阜門:明代城門，與儀鳳門相對，也是兩座距離最近的城門。因其遙對鐘山(亦稱鍾阜)而得名，因“鐘山龍盤”之說，所以兩座城門取龍鳳呈祥寓意。由於城門朝東，俗稱小東門。1958年拆除。
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