前段時間美國IISH高速公路安全保險協公佈的2018年第一批成績榜單，這批榜單針對17年最後一批測試過的車型經過新規則進行了測試篩選。其中進階安全首選也就是Top Safety Pick+車款從69款驟減至15款，安全首選Top Safety Pick從51款減少到47款。
現代領動經過副駕駛正面25%偏位撞擊測試後獲得Acceptable評價，結合之前的優異成績，成為首款由2018 Top Safety Pick安全首選，晉升為2018 Top Safety Pick+ 進階安全首選評價的車型。
領動這款車的優缺點
優點：外形俊俏,1.6L與6速自動變速箱和1.4T與雙離合變速箱調教匹配精良，操控感同級別中足夠出色。人機工程學成熟，配置表現跨級。
缺點：受制於車頂造型，後排頭部空間變現一般。後備箱裝載能力同級中游偏下。
我認為領動的性價比極高。不少朋友問韓系車是不是小毛病特別多，親戚家就有一臺2010年買的韓系車，裸車價格還不到10萬，到現在也沒出過什麼問題。
我們再回到IIHS的這份榜單上，你會驚奇的發現除了伊蘭特,還有起亞福瑞迪，起亞秀爾，現代索納塔，聖達菲，捷恩斯G80,G90。
在為數不多的進階安全評價車型中，韓系車幾乎霸榜。
所以有時候我在想我們會對這些品牌的一些固有認知，比如覺得韓系車是靠模仿日本車起家，沒有什麼核心技術，只是靠外觀和高配置存活。我有時候也會有這樣的潛意識，所以現在勢力漸微的韓系品牌就成為大家選車是最容易被遺忘的角落。
但這次的碰撞評級真的是改變了我對韓系車的看法。當然我說這些並不是要大家去買韓系車，只是希望大家選車時能公平的看待每個國別，每個品牌的車型，不要帶著固有認知覺得哪國車就一定怎麼樣怎麼樣了。實際親身的去了解了解試一試看看適不適合自己才是明智的選車之道。
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