前段时间美国IISH高速公路安全保险协公布的2018年第一批成绩榜单，这批榜单针对17年最后一批测试过的车型经过新规则进行了测试筛选。其中进阶安全首选也就是Top Safety Pick+车款从69款骤减至15款，安全首选Top Safety Pick从51款减少到47款。
现代领动经过副驾驶正面25%偏位撞击测试后获得Acceptable评价，结合之前的优异成绩，成为首款由2018 Top Safety Pick安全首选，晋升为2018 Top Safety Pick+ 进阶安全首选评价的车型。
领动这款车的优缺点
优点：外形俊俏,1.6L与6速自动变速箱和1.4T与双离合变速箱调教匹配精良，操控感同级别中足够出色。人机工程学成熟，配置表现跨级。
缺点：受制于车顶造型，后排头部空间变现一般。后备箱装载能力同级中游偏下。
我认为领动的性价比极高。不少朋友问韩系车是不是小毛病特别多，亲戚家就有一台2010年买的韩系车，裸车价格还不到10万，到现在也没出过什么问题。
我们再回到IIHS的这份榜单上，你会惊奇的发现除了伊兰特,还有起亚福瑞迪，起亚秀尔，现代索纳塔，圣达菲，捷恩斯G80,G90。
在为数不多的进阶安全评价车型中，韩系车几乎霸榜。
所以有时候我在想我们会对这些品牌的一些固有认知，比如觉得韩系车是靠模仿日本车起家，没有什么核心技术，只是靠外观和高配置存活。我有时候也会有这样的潜意识，所以现在势力渐微的韩系品牌就成为大家选车是最容易被遗忘的角落。
但这次的碰撞评级真的是改变了我对韩系车的看法。当然我说这些并不是要大家去买韩系车，只是希望大家选车时能公平的看待每个国别，每个品牌的车型，不要带着固有认知觉得哪国车就一定怎么样怎么样了。实际亲身的去了解了解试一试看看适不适合自己才是明智的选车之道。
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