鈴木汽車在一定程度上也算是大家的兒時回憶，從經典的奧拓、雨燕，再到近一點的天語SX4，都是給人留下深刻印象的大賣車型。但也不得不承認的是現在鈴木已經漸漸有些掉隊了，曾經的熱門車型在現在看來也有些過時了。不過鈴木也沒有自暴自棄，繼續在熱門的SUV市場發力，除了大家熟知的維特拉之外，長安鈴木旗下還有一款小型SUV——驍途。
驍途是鋒馭的中期改款車型不僅外觀換了模樣，甚至連名字都換了。相比老款車型，驍途的前臉變化還是很大的。進氣格柵換成了小嘴的直瀑式設計，並加入了鍍鉻裝飾，前大燈組的造型也做了重新的設計，樣式更加犀利。並且和中網相連，是時下比較流行的設計。總體來說驍途的前臉設計比較和諧耐看，在小型SUV中採用直瀑式格柵設計的比較少，看起來辨識度很高，但缺少了點年輕的活力。
側面造型，驍途有著一副標準的兩廂車身材，可以看出和天語SX4的血緣關係，SUV的感覺比較弱。拋開這個不談，驍途的側面造型還是和流暢的，線條比較動感，配合下部的黑色包圍，運動氣息很足。尾部造型中規中矩，和舊款車型區別不大。車身尺寸方面，長寬高分別為4300/1765/1580mm，軸距為2600mm，在競品車型中沒有優勢。
內飾部分，中控臺採用了對稱的佈局，造型中規中矩，簡潔實用但沒什麼亮點。中控臺顯示屏是全系標配的，並且支持手機互聯，這一點比較厚道。一鍵啟動和無鑰匙進入、還有6氣囊也是標配，在同級別的合資車型中是唯一一個。部分車型帶有全景天窗等。雖然看上去不是那麼吸引人，但細節上還是很有誠意的。
動力方面，驍途搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機和一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為122馬力和140馬力。變速箱有5MT、6MT、6AMT以及模擬七檔的CVT四款可選，百公里油耗5.3L-5.9L左右，經濟實惠。值得一提的是，頂配的驍途還配有適時四驅系統，雖然作為一款城市SUV通過性就不要抱太大期望了，但有總比沒有好，在日常駕駛中也可以提高操控性。售價上面，驍途全系價格區間為9.98-15.98萬，作為一款小型SUV車型來說，在繽智、XRV裡面可以說是比較親民。而且配置方面也很有誠意，可惜銷量一直上不去，儘管鈴木一直被公認是最厚道的日系品牌。但2018年2月驍途的銷量為604輛，不高但也佔了長安鈴木總銷量的18%，也可以從中看出整個品牌的狀況都不好，還是在宣傳和品牌形象上吃了虧。
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