曾經動力和油耗都是買車時100%必選項，當然油耗動力好的車消費者都覺得貴，但如今這臺合資車0-100加速才10秒，售價更是淪落到7.48萬，但銷量只有1000臺，是消費者理性了？還是合資車失水準？這臺合資車售價7.48萬起很明顯是針對帝豪而生，從銷量上看合資車真的打不過國產車？

外觀方面：相比以往的日系合資車，它已經變了許多，前臉設計更加年輕化，但在一些細節上依舊給人廉價的感覺，作為7.48萬的合資車這些水平算是正常範圍，但和同價位帝豪相比似乎不在一個級別？中網並沒有鍍鉻裝飾，反而使用更加低調的黑色，完全就是邏輯相反。可能這就是為了和雅閣區分？

大燈細節部分，還好不在是那種廉價的蠟燭燈用上了透鏡，但還是沒有日行燈，不過有示廓燈，車啟動後扥光視覺上有那麼點小雅閣的味道！

尾部設計：並沒有和前面呼應，反而使用本田家族設計，類似凌派的那種風格，，還好中央添加了鍍鉻裝飾，再加上小翹的小尾翼鍍鉻亮起來使尾部多了那麼點層次，尾燈光源依舊是鹵素大燈！

內飾部分極具落魄：也是賣7.68萬銷量只有1000臺的原因，內飾做工用料非常廉價，依舊是買發動機送車殼概念，最低配連收音機都沒有，只有頂配才配有，要知道帝豪幾乎全系標配屏幕！本田哥瑞次低配開始才有ESP，從銷量上看消費者還是很注重安全性。

動力方面：算是合資車的看家本領，不過如今消費者都是理性和綜合的看待汽車，雖然哥瑞搭載的1.5發動機，馬力高達133Ps，扭矩155Nm，0-100Km加速時間10秒，油耗也做到6.3L，但由於內飾外觀相比帝豪差距明顯，看得見的地方讓人覺得錢花得不值！總結：不過除了發動機厲害，在底盤方面非常差強人意，細碎顛簸過濾明顯，隔音差等甚至不如吉利的一些幾萬的低端車！我覺得買車是為了提升生活品質，只是把自己當做一臺只能跑得快車？你們覺得呢？歡迎大家在下方留言交流!
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