虞工依山
因為最初的構想和方案就是南通直接通上海，後來在怎麼通，如何通，和在哪裡通的這個環節上，做了修改，而實施方案也從最初的南通直達上海變成了連接南北方，即蘇北到蘇南的聯通樞紐，高鐵，公路一體，南北承接幾條重要國家戰略通道。
而南通也身不由己，本來是規劃從海門處過江太倉可最短距離直達上海，現在被蘇州截胡，從張家港登陸，那就只能在南通西那邊選址了，因此消息一出南通大部分縣市區百姓一片譁然...
這條看起來不錯的大通道於南通大部分縣市區百姓而言顯然是雞肋一條，因為南通地理位置和走向決定了選址在南通西的話，只能是過境罷了，對東部南部地區起不到卵作用，對市區或者開發區去上海，也比直接開車耗時更長...
而沿用的“滬通大橋”這個名字，在之後看起來才會覺得越發的刺眼，突兀，和尷尬了些！
溫柔的狼58035579
我想只是臨時的叫法，直正通車前有關部門應該會重新慎重考慮名稱的！揚州鎮江之間的五峰山長江大橋這個名字取得就很好！比潤揚大橋取得好。南京的大橋二橋三橋四橋也沒有大勝關長江大橋的名稱好！
手機用戶6149334197
滬通大橋是鐵路公路兩用橋，性質與蘇通大橋有區別，核心功能鐵路通道意義更大，並且作為鐵路的滬通、通蘇嘉、京滬二線的主幹通道，定位命名滬通（鐵路公路）大橋是合適的。
相比而言，蘇通大橋作為過江公路大橋其中之一，以兩岸城市命名同樣是符合的。
神話80648765
滬通長江大橋位於長江江蘇段，連接南通市和蘇州市，是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋樑。長江也好，黃河也罷，中國所有跨越大江大河的鐵路、公路橋樑，都以橋址相關城鎮命名，從無以鐵路、公路名稱命名大橋之先例。所謂的“滬通長江大橋”，集國鐵、城際鐵路和高速公路於一體。
定名“滬通長江大橋”符合基本的公義？蘇州，上海、南通合力出錢修成此橋，那是可以的。
蹴鞠門
長江大橋都是以城市命名的，例如武漢長江大橋，南京大勝關長江大橋，上海長江大橋，，，，那麼，蘇通大橋已經被用過了，這座大橋可以考慮稱為“南通長江大橋”，簡單明瞭。。。畢竟大橋的對岸是張家港，不是上海，叫滬通大橋有點名不符實。
Gqpzmfjk
在我國，道路、橋樑等公共設施，取相連兩個地方的地名來命名是很常見的，與城市的級別沒有任何關係吧。
最常見的就是鐵路，城市中直轄市的級別是最高的，但命名鐵路也只是根據起點、終點，不會考慮它們是何級別的城鎮。比如：京廣（北京-廣州）、蘭渝（蘭州-重慶）等等。
跨越兩地的橋樑，若命名時取所在地地名，一般都是橋樑建設所在地，這樣更容易識別橋樑所在位置。比如崇啟大橋，就是上海的崇明與南通的啟東，未必要用上海及南通。
whitedeer
大橋北端是南通市，南端是張家港市。大橋理應叫一通張長江大橋，但張家港只是個縣級市，不能與南通(地級市)齊名，所以必須另取它名。蘇通已有，錫通(大橋南端高速公路S19亦叫錫通高速)行不行?不行，因為張家港隸屬蘇州市，而不隸屬無錫市。想來想去，就產生了滬通這個名字。
我是張家港的。
陳東方24
已經建成投用了高速公路大橋，蘇州到南通的，叫蘇通大橋！正在建的鐵路公路兩用大橋是南通到上海的，叫滬通大橋！這個提問者是是個白痴！不知道在南通和蘇州，上海之間的長江上有幾座大橋！蘇通大橋幾年前就通車了！下面要通車的是滬通大橋！也是沿海高鐵跨江大橋！
光線來了
叫滬通長江大橋確實不妥，因為此地跟上海沒有一點關係，如果崇啟大橋叫滬通大橋有情可原。
但是已經有了蘇通大橋，這座橋不能繼續叫這個名字了，必須換個叫法。北面南通是地級市，南面張家港是縣級市，如果直接叫通張大橋也不合適。
滬通大橋還會讓人誤以為上海合併了蘇州，北面南通，南面上海
小旋風柴進2
因為這條鐵路的通行方問是上海，並不是蘇州。而且從北往南過鏡的是張家港。如果要以大橋落地名叫的話，也應該叫通張大橋更合適。反正不能叫蘇通大橋，或蘇通二橋。因為它是不通往蘇州的。如果叫蘇通大橋或二橋。坐在列車上的人過大橋時以為下一站是蘇州了。實際上根本不到蘇州。而是上海了。所以叫滬通大橋更明白，更準確。
