Aneko0823
①正常的頓挫感。每輛車都是有頓挫感的只不過有時候感覺出的明顯和不明顯而已。在升檔的時候油門踩深一些，變速箱升檔的時候必定會有頓挫感；收油門和踩剎車也就是降擋的時候也許是寶馬的系統能量回收的原因，本來在剎車收油門的時候發動機就沒有像踩油門時的扭矩輸出，在加上能量回收的力量使得發動機的扭力瞬間的減少，導致的與變速箱不同步也會有頓挫感。
②駕駛頓挫感。低速度啟動的時候，出現的頓挫感，發動機的渦輪增壓大概在發動機1400轉的時候介入，可以想象一下，當渦輪介入的時候肯定會影響發動機的轉速，這一瞬間就會有頓挫感的。寶馬還有個運動模式SPORT你忘記了嗎？如果在行車中，在這個模式下，油門踏板的靈敏度是很高的，也是最能體現3系的駕駛樂趣的，頓挫感自然也會跟隨而來的，當然燒油的速度也就上來了！還有一種情況是不是在很冷的地方，沒有熱車而就開出去了呢，這也會造成頓挫感，一旦車的水溫上來就會緩解了！
③變速箱行車電腦程序。每次坐進3系都有一種激情駕駛的感覺，每次起步速度都是很激昂，這樣電腦默認你是一個很喜歡運動的年輕人，等你慢慢消失了那種激情，想要舒緩一下的時候，變速箱電腦沒有舒緩，一樣反饋給你的是永不低頭的運動；這種情況的話就去4S店裡讓修車師傅幫忙恢復一下出廠設置就好啦！
④變速箱問題。以上頓挫感都曉得了，突然某天出現了不同的頓挫感，那就需要檢查一下是不是變速箱內部有雜質，變髒了，變速箱溫度變高了，這些都會導致出現的！
好了，說這麼多的頓挫感，有些是正常的有些是非正常的，到底自己的寶馬3系是什麼情況，自己可以感受一下然後來解決這個問題啦！
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