哎小雨1

樓主題中所問的車型，同為豪華品牌，分別為：

來自一汽奧迪旗下的中型SUV車型：奧迪Q5,售價區間為：39.96-51.92萬，

來自華晨寶馬旗下的B級車型：寶馬3系，售價區間為：28.80-48.69萬。

其實這兩款車，比較起來還是比較尷尬的，畢竟同級別的車型中，SUV車型價格，一直高於轎車的價格，這在整體SUV市場價格體系中，也是如此表現。

所以30萬左右的價格，選擇Q5的話，只能選擇最低配置的丐版車型。也就是售價為：39.96萬的2017款 Plus 40 TFSI 進取型，

而選擇寶馬3系的話，則可以選擇到售價為：34.99萬的 2018款 320Li xDrive 時尚型。

一、車身尺寸和外觀對比

1.車身尺寸

同為中級車定位的奧迪Q5和寶馬3系，都有著不錯的車身數據，在實際駕乘中，兩車給出的車內空間也很不錯，但是顯然定位SUV車型的奧迪Q5，有著更為寬廣的駕乘體驗，並且頭部空間更為優秀。

2.外觀對比

單從外觀上對比的話，面臨換代的奧迪Q5就顯得老太橫秋了，根本無法和擁有時尚年輕外觀的新寶馬3系對比，不過好在目前Q5車型的市場定位，就不是主打年輕市場。

外觀對比的話，顏值黨必須BMW 3

二、動力對比

兩款車同樣搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，並且使用的都為8擋手自一體變速箱，不過Q5的動力輸出，顯然調教的更為突出，最大230馬力的動力輸出，無論是前段輸出，還是後段輸出都非常的積極，在實際使用中也是非常的給力。

三、底盤系統對比

兩款車都配備了四驅系統，奧迪Q5搭載的是引以為傲的quattro四驅，寶馬3系搭載的是xDrive四驅系統。

顯然寶馬的xDrive沒有奧迪quattro強悍，不過好在寶馬3系50:50的前後橋配重，能帶來更好的操控體驗！

四、內飾對比

內飾方面，兩車的做工都處於同級較高水平，但是相比較起來，寶馬的懸浮屏設計更為時尚，並且大雞腿電子檔杆也更為精緻。

作為低配車型的奧迪Q5，則連多功能方向盤都沒有加入，顯然對比價錢來說，不夠誠意啊！

五、配置對比

配置方面的話，兩車的安全配置都是十分的到位，無論是胎壓監測，還是車身穩定系統都給到位，並且寶馬3系還配有零胎壓繼續行駛和疲勞駕駛提示等功能。

具體的配置差異方面，全新的寶馬3系顯然給出了更多的誠意。

六、多媒體及燈光對比

在揚聲器的配置上，寶馬3系的喇叭數量，顯然沒有奧迪Q5的來的更多，在燈光配置上，寶馬3系的LED大燈更為先進。

七、靈感話車點評：

對於這兩款車，具體怎麼選，還得看樓主的用車環境，和樓主自身的年齡段和心態定位，奧迪Q5給出的是沉穩老練，寶馬3系給出的是時尚。

如果樓主僅為通勤代步的話，選擇新款的寶馬3系更為合適。

靈感話車

30萬預算 是買奧迪老Q5還是買寶馬3系？

從預算上看，30萬預算只能買到乞丐版Q5，但卻能買到配置不錯寶馬320Li xDrive領先時尚型。那麼綜合比對，應該買誰更划算呢。

參數對比

兩款車都是全時四驅車，奧迪Q5的四驅為著名的quattro四驅，而寶馬xDrive雖然略顯不如，但50：50的前後配重，也讓寶馬在底盤穩定性上不輸奧迪。

車身數據，別看奧迪Q5是個“沒屁股”的SUV，但實際上車身長度跟寶馬320Li相差無幾，軸距跟標準版寶馬320相當，但比加長的320Li略微短一些，因此後排乘坐腿部空間稍顯狹窄。

動力方面，目前售賣的奧迪Q5統一標配了230匹馬力的2.0T發動機，比184匹馬力的寶馬320Li要強不少，因此雖然是一臺SUV，百公里加速比這臺寶馬還快一點點。

配置對比

不要以為乞丐版的Q5就一無所有，翻開配置表你會非常欣慰，原來乞丐版Q5的配置並不比寶馬320Li少。

安全配置方面，奧迪Q5擁有10氣囊，比寶馬320Li多出兩個，同時奧迪Q5擁有定速巡航、自動駐車、陡坡緩降，這些寶馬320Li沒有，但寶馬320Li擁有前後雷達、倒車影像，乞丐版Q5沒有。

豪華配置方面，Q5擁有全景天窗、電動尾門、車頂行李架，寶馬320Li則擁有無鑰匙啟動、多功能方向盤、座椅記憶。

多媒體配置才是Q5真正的弱點，除了擁有一塊7英寸大屏以外，甚至連藍牙電話功能都沒有。而寶馬320Li就擁有定位互動服務、藍牙電話功能，比較遺憾的是，兩款車都沒有車聯網或者手機映射功能。

大燈方面，Q5僅僅為氙氣大燈，並且沒有自動大燈功能，320Li擁有LED自動大燈功能。

其他方面，320Li擁有防炫目後視鏡、大燈自動摺疊、後視鏡記憶、感應雨刷等功能，都是Q5不具備的。

白希文總結

總體來講，Q5在配置上確實略有不足，但關鍵配置一樣不少。但視覺上可能依舊覺得寒酸。不過就乘坐舒適性來說，寶馬320Li肯定不如Q5舒服，後備箱空間，駕駛視野以及長途跋涉都不如Q5方便。白希文認為，在即將換代只是，Q5的價格已經降至冰點，此時入手，還是聽佔便宜的。

白希文

前一些日子也有一位朋友為買車糾結，奧迪的優惠幅度非常大，也非常吸引人，我的朋友去逛車市，結果被奧迪的優惠吸引了，30萬的預算原本夠不到奧迪Q5，結果優惠下來之後發現也可以接受。

奧迪Q5

30萬的預算能夠買奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI進取型或技術性，身高尺寸為4629*1898*1655mm，軸距為2807mm。就外觀而言奧迪Q5顯得有些老氣橫秋，內飾也是一樣，當然這款車型面臨著換代，所以優惠幅度大，入手也是比較合適的，前提你不是一個外觀控。

動力方面，奧迪Q5搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱，動力最大230馬力，無論是前端還是後段輸出都非常積極。最讓人喜歡的是奧迪搭載的quattro四驅非常強悍，也是非常經典，無論出遊走個爛路還是在城市上個馬路牙子，都不會讓你失望。

配置方面，奧迪Q5這兩款車型都沒有倒車影像，都需要選裝，其他配置包括電動天窗、全景天窗、日間行車燈、電動後備箱、上坡輔助、陡坡緩降等等，技術性有多能能方向盤，應該說基本夠用了。

寶馬3系

寶馬3系如果是30萬預算可以選車型要比奧迪Q5多一些，以寶馬3系320Li 時尚型以及3系320Li xDrive 時尚型為例，它的三圍尺寸為：4573*1811*1453mm，軸距為2920mm。寶馬3系的外觀非常時尚年輕，跟Q5市場定位不同，就外觀而言如果你是顏值控，那麼還是寶馬3系更好。

動力方面寶馬3系也是2.0T發動機，匹配的8擋手自一體變速箱，動力輸出最大184馬力，顯然沒有Q5調校的突出。底盤方面雖然320Li xDrive 時尚型搭載了xDrive四驅系統，不過就操控體驗來說不如Q5。

配置方面寶馬3繫有疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、上坡輔助、發動機啟停、方向盤調節以及多功能方向盤、運動風格座椅、座椅高低調節、自動頭燈、車窗防夾手功能、後視鏡加熱等等可以說比Q5豐富很多。

總的來說，奧迪Q5處在換代階段，優惠幅度可以說槓槓滴，入手的確很划算，關鍵是引以為傲的四驅系統的確也不錯。如果看重乘坐舒適性以及外觀、內飾，配置，那就寶馬3系吧。不過個人覺得這個時候購買Q5還是比較划算的。

車檸檬

題主可以參考一下這兩期節目

「車主有話」33期，外賣小哥逆行撞寶馬320iM逃逸，前槓定損1萬多

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車主有話

又是一個車型對比的文章，最近總能接到SUV車型和轎車的對比，那好吧，我們比比看。

奧迪Q5

這款Q5已經服役多年，馬上也要迎來了換代的年紀，前幾天被刷屏的Q5L就是他的下一任產品，不管怎樣的外形設計都是表面的，其實Q5使用的底盤和生產線是和奧迪A4L用的是一個設計，所以有人會拿Q5和寶馬3系做對比就不難理解了，因為A4L和3系自古就是死對頭嘛。

現款Q5現在還是在產階段，但售價一直不高的他最近的銷量也大不如從前了，就是因為好多人在等新產品的上市，這樣的想法沒毛病，新產品會有新設計也會有新感覺，等等還是值得的。現款Q5就目前來看可能是太多年沒有大改款的原因現在已經出現了視覺疲勞，總覺得有些老套，跟不上步伐的產品，所以本人也在期待下一代的到來，相信很快就來了。

寶馬3系

一直在追求駕駛樂趣的寶馬將寶馬3系的廣告語定位“忠於純粹”可見這款車型的核心定位是多麼的純粹，自從寶馬3系剛剛上市就醫卓越的操縱感影響行業，運動之王的稱號可不是浪得虛名的，開過寶馬3系的應該都會有體會，它的駕駛感覺可不是奧迪所能相比的。

雖然它只是個小轎車，定位在中型車的位置，確實在空間上給了它不小的壓力，畢竟在尺寸上不佔優勢，在同級別中的豪華感也不佔優勢，相信能夠買3系的車主也真是慧眼識金的操縱之王，對車的駕馭感還是比較重視的。

總結

確實這兩個車型你會有所顧慮，因為你可能看中了Q5的尺寸有不想放棄寶馬3系的豪華操縱駕駛樂趣，給你一下幾點建議：

1.如果家人平時乘坐超過三個人，喜歡放假出去玩玩，建議選擇奧迪Q5，但是不著急用車的情況下，等等新的Q5L上市，價格差不了多差，但絕對值得等，相信我。

2.如果平時只是上下班代步，經常在市區開，個人性格張揚，注重駕駛的樂趣，建議您選擇寶馬3系，這款的價格現在不貴，值得現在入手。

3.如果您什麼都不追求，只想能開的車型我建議您看看其他車型，畢竟BBA的保養也不便宜，像邁騰夠大、途觀L也夠SUV、ix35也是合資車，這個價位很多車型可選，不要侷限這兩個車型。

最後，祝您選車順利，用車愉快

黑人雜談

1.2018款 320Li 領先型豪華型

裸車價格30.08萬~35萬（30.08萬可能要在店裡加裝飾），最大功率135kw，最大扭矩270nm，發動機2.0T184馬力，8擋手自一體，長*寬*高(mm)4753*1811*1455，主/副座安全氣囊，前/後側氣囊，前/後頭部氣囊，胎壓監測，零胎壓繼續行駛，前置後驅，abs、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制，發動機啟停，上坡輔助，倒車影像，定速巡航，電動天窗，遙控鑰匙，無鑰匙啟動，led日間行車燈，led大燈，藍牙，自動分區空調，後視鏡電動調節、加熱、摺疊，多功能方向盤，霧燈。

2.Q5 2017款 Plus 40 TFSI 進取型

裸車價格33.97萬起，最大功率169kw，最大扭矩350nm，發動機2.0T230馬力，8擋手自一體，長*寬*高(mm)4629*1898*1655，主/副座安全氣囊，前/後側氣囊，前/後頭部氣囊，胎壓監測，全時四驅，abs、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制，發動機啟停，上坡輔助，自動駐車，陡坡緩降，後倒車雷達，定速巡航，電動全景天窗，遙控鑰匙，led日間行車燈，氙氣大燈，自動空調，後視鏡電動調節、加熱，多功能方向盤，霧燈。

從車型上，寶馬320Li豪華型是轎車，配置更高，Q5進取型則是suv，帶越野性能。從價格上，320Li更符合題主預算，而且向下還有其它價格更低的幾款車型可選，Q5則超預算過多，而且只有一款車型接近，還是老款。空間上320Li比Q5略有優勢，操控性上320Li更好而且比Q5更適合家用和城市使用。從品牌上，寶馬要比奧迪更高（奧迪只是在中國能和寶馬媲美下，世界範圍內則不如寶馬）。故從各方面考慮，建議題主選寶馬320Li更好。

deker323

買車主要看你的用途是什麼？第幾輛車？和年齡、職業有關，還有平常的用途？

30萬，是用在車身價還是辦下來全部30萬？

如果你是年級在40以內，平常主要開在鋪磚路面上，買寶馬3系還是最適合的，轎車，駕駛舒適，操控靈活，平常開開，如果有商務活動用接待朋友和同事，也合適，畢竟轎車的乘坐舒適性要比Suv好，節假日自駕遊，也是鋪磚路面多，3系在高速路和山區多彎路面的操控比Suv好得太多了

一方990

其實，對於合資品牌的名車系列，寶馬和奧迪都是大眾選擇最多的品牌之一！如果你是一個過渡追求駕駛操控娛樂性，寶馬3系當然是首選啦！寶馬3系的指向性很棒,特別是方向回饋感十足,當你緊握方向盤時，就會情不自禁想來點特技駕駛樂趣！無論低速還是高速,哪怕只是變線、也很迅速很穩當,讓人深感信心十足哦！

Q5作為SUV車型，自打問世以來深受廣大消費者的青睞！作為一款緊湊車型，Q5的設計風格上，保持了奧迪家族高級感，而且又不失大氣與時尚； 車廂設計精美，做工嚴謹，有高級感；高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色，底盤剛性強，懸掛和輪胎規格高，過彎極限非常高；

蘿蔔白菜各有所愛！同樣是兩款來自德國的豪車品牌選擇，如果你只是一味追求卓越駕駛樂趣，不妨考慮寶馬3系車型；如果追求SUV穩定性，不妨試試奧迪Q5！

樾樾小哥4212960122

這種騙答案的問題哈，30萬左右你Q5和寶馬都不好啊，車怎麼開不是不是看它多貴多有錢，還是你開車的體驗感啊，30萬左右的話，兩個車你就買低配版沒意思。你30萬的話，你買個漢蘭達或者銳界都挺好的。買車就買中配或者高配，車開的就是個配置，會提升你的體驗感。

趙半仙說天下

我覺得這個對比有點不太合理。SUV和轎車。本身就不是同一對比度。但既然說了，我就說一下吧。3系可以上320高配了，空間也可以，油耗也可以，操控是精髓。奔著操控去的，直接短軸。所以三系更適合自己開著玩並有一定駕駛樂趣的年輕人。Q5理論上要比3系性價比高，因為級別高著呢。從舒適度來說，Q5的隔音，懸掛舒適度，都是完虐3系的，空間也中規中矩，沒有什麼硬傷。所以更適合多範圍多用途的去使用。其實選車沒有什麼特別的好壞，主要看需求，明白了需求以後，找自己最需求的點，放棄自己不在乎的點，才能真的選一輛適合自己的車，這才是好車。

關鍵字: 寶馬3系 奧迪 寶馬