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兩款車都屬於德系豪華品牌，具體哪個好，真不好說，只能說他們側重點不同。各自有優缺點。就拿同級別，國內關注比較高的寶馬5系，和奧迪A6做一下簡單的對比。
1-奧迪
奧迪A6L的特點，2.0TFSI發動機採用了渦輪增壓和汽油直噴的先進技術，最大功率雖然只有125kW，比寶馬525Li少了30kW，但由於它在1800-4200轉/分寬闊的區域內能發出280牛.米的最大扭矩，尤其是在7速手自一體變速器的配合下，動力堪稱隨叫隨到，各區段的提速感覺更加活躍，而且油耗也較低。奧迪A6L的懸掛是比寶馬5系硬朗的，但並沒有失去柔韌性，既有很高的濾震效能，同時又保持了很好的路感，在舒適和操控中取得了很好的平衡。
方向盤很稱手，轉向與寶馬同樣的靈敏、精確，回正力度充足，但手感要比寶馬略輕。制動同樣是靈敏，堅決。雖然車身長大，但操控的靈活性並未受到影響，沒有在駕駛一輛“大”車的感覺。奧迪與寶馬的最大不同點在於，奧迪是在安全的前提下享受操控的樂趣。強大的車身穩定控制系統具有很高的主動糾偏能力，一旦出現可能導致車輛失控的傾向，電子系統立即會進行安全乾預，以避免車輛出現意外。因此，它的操控感很容易討得絕大多數消費者的歡心。
2-寶馬
寶馬的特點可以概括為敏銳。對油門的相應很直接，加上靈敏、精確的轉向，使得寶馬的操控非常敏銳，只是轉動方向盤的手感略沉。制動有力、漸進性好，尤其是尾段表現得很堅決，沒有絲毫的拖沓。讓駕駛者充滿信心，表現出其深厚的運動功底，減震非常舒適，通過路面上的減速帶時，在顛簸路況下，對震動的抑制也很乾淨，既不會一沉到底，也不會帶來生硬的衝擊。但100公里/小時速度下的緊急變線，在方向盤回正的同時，寶馬作為運動性能的標誌，有一個可以關閉的DSC功能（車身穩定控制系統的一個部分）以給駕駛者帶來更多的操控樂趣。
以上內容有借鑑。感謝閱讀。
玩車言論
分車型！寶馬有很多值得買來體驗駕駛的車型。奧迪也是一樣的。各有各的好！比如A4我個人認為要強於寶馬3系（2.0T版本）。寶馬5系標軸駕駛感和操縱感最佳，奧迪A6舒適安逸。寶馬X5要好於Q7。X3除了價格我個人認為也要比奧迪Q5好！
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