作為“國際汽車潮流風向標”，日內瓦車展向來被各大汽車廠商視為“兵家必爭之地”。每年一逢三月，近千家車企就紛紛帶著自己最閃耀的新款齊聚一堂，各路大神精彩對決，開啟爭奇鬥豔模式。不過，大多數人也只能飽飽眼福，雖然很多參展的重磅車型配置無敵，但價格卻讓人咂舌，甚至有些售價高達上千萬，比如科尼塞格Regera、阿斯頓馬丁Vulcan。
豐田八代凱美瑞
官方指導價：17.98-25.98萬元
作為廣汽豐田的主打車型，全新凱美瑞顛覆過去守舊思路，進行了一次徹底脫變，從外觀到身體的每一個零部件，幾乎都進行了重塑。它捨棄之前沉穩老氣的風格，蛻變後的整體設計風格就是“年輕化”，這也是目前的主流趨勢。
配置方面，全新凱美瑞除了VSC電子車身穩定系統等基本標配之外，還全系安裝了10個安全氣囊、全LED大燈、LED霧燈、光感式智能前大燈系統、電子手剎、四門車窗一鍵升降、帶加熱功能的電動摺疊外後視鏡、雙區獨立空調、電動天窗等配置，從而進一步提高了車輛的安全性和乘車人員的舒適感。可以說，配置豐富度讓人驚喜，在同級車型裡優勢最為突出。
空間方面，全新凱美瑞長寬高為4900mm×1840mm×1455mm,軸距為2825mm，車內空間寬鬆夠用。雖然全新凱美瑞造型比較低矮，但是頭部空間尚有一拳的富餘，並不影響駕駛員的舒適性。另外，後備箱空間相比舊款尺寸有所增長，這樣能裝的行李就變得更多更大了。
動力方面，全新凱美瑞擁有2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT三種動力組合。其中2.5L的車型燃油經濟性最高，再配合8AT變速箱，綜合工況下的油耗僅為6.0L，還略低於2.0L的版本。當然這主要是因為全新的2.5L的發動機壓縮比能達到13.0：1，熱熱效率高達40%。
點評： TNGA架構讓全新凱美瑞脫胎換骨，儘管車身比較低矮，但是空間尺寸並未有多大影響，整體來說還是非常實用的，市場上“一車難求”就是最好的證明。
上汽斯柯達柯珞克
官方指導價：14-19萬元
柯珞克是上汽斯柯達旗下的一款全新緊湊型SUV，有著全新的與現有車型不同的設計語言。該車型特點突出，緊湊，飽滿，年輕，運動，就是它的個性風格。
配置方面，標準配置齊全，諸如LED日間行車燈、LED尾燈、車頂行李架、前排中央扶手、胎壓監測、ESP、倒車雷達、定速巡航、MKE智能疲勞提醒、多次碰撞預防系統、發動機啟停以及制動能量回收等。同時還緊跟時代發展，加持8英寸高清顯示屏、座椅加熱、自動泊車等高科技配置。其中的ESP車身電子穩定系統集成了22項功能，這在同級車型中並不多見。
空間方面，柯珞克的長寬高為4432mm×1841mm×1614mm，軸距為2688mm，車身尺寸寬大，空間上也可以大有所為。前排座位上，駕駛員頭部和腿部均能輕鬆舒展；後排座位上，乘車人員的腿部空間相當寬闊。而且後排座椅可以全部翻折，將後備箱的容量擴展至1630L，即使搬個家也不成問題。
動力方面，柯珞克將搭載EA211 TSI230（1.2T）和TSI280（1.4T）兩款發動機，對應的最大功率為85kW和110kW，傳動系統匹配的是7速DSG雙離合器變速箱，綜合工況下的油耗分別為5.8L、6.0L，燃油經濟性能力相當出色。
點評：柯珞克的配置豐富，空間和動力實用性都無可挑剔。尤其是娛樂功能最為強大，讓駕駛過程充滿動感。
吉利全新帝豪
官方指導價：6.98-9.88萬
作為“國民家轎”的全新之作，全新帝豪外觀延續經典的同時，還加入了更多時尚元素，同時還對內飾和動力做了更實用的調整，檔次感再次提升。此外，全新帝豪還加入了許多同級獨有的科技配置，極大提升了整車的科技感，滿足了當下年輕消費者的多元化需求。
配置方面，全新帝豪配置齊全，安全防護和智能科技方面都很完備。在安全配置上，全新帝豪不僅配備了領先同級的TPMS智能胎溫胎壓監測系統、智能高清行車記錄儀等豐富越級配置，全方位保護人、車的安全；AQS空氣質量管理系統、PM2.5智能空氣淨化系統和全自動恆溫空調的搭載，帶來的則是更清新潔淨的車內環境，直達當前用戶的環保需求；智能科技方面，其搭載的全新一代G-Netlink吉利智能車載系統，更具有智能語音交互、手機APP遠程控制等非常豐富實用的功能。
空間方面，全新帝豪的長寬高為4631mm×1789mm×1470mm，軸距為2650mm。乘坐空間相當充裕，不論是前後排的腿部空間還是頭部空間都非常充裕；後排通道進行了平整化設計，乘坐舒適度大大增加；全車28處人性化儲物空間，可大大滿足用戶日常儲物所需。此外，後備車廂常規容量為680L，後排座椅放倒以後，後備箱儲備空間可進一步拓展。
動力方面，全新帝豪則搭載了成熟穩定的1.5L DVVT發動機，最大功率為80KW，最大扭矩為140N·m，匹配5MT和CVT兩種變速箱，能夠帶來平順靈敏的操控體驗，百公里綜合油耗低至5.7L和5.9L，兼具動力性和燃油經濟性，充分滿足消費者的日常駕駛需求。
點評：作為中國品牌轎車典範，全新帝豪充分展示了吉利精品車時代的高水準，性能和配置力壓同級車型。全新帝豪有望以高性價比的絕對優勢，繼續與合資品牌在轎車銷量前十中廝殺，扛起自主品牌家轎的大旗。
馬自達全新阿特茲
官方指導價：17.58-23.78萬
全新阿特茲延續經典“魂動”設計理念，整體車型看起來極具動感。同時馬自達最為榮耀的GVC加速度矢量控制系統成為該車型的標配，進一步提升了駕駛樂趣。
配置方面，全新阿特茲非常大方，不僅將LED前大燈、無鑰匙啟動、發動機啟停、外後視鏡電動摺疊、上坡輔助系統以及6安全氣囊等進行全系標配，此外還增加了GVC的加速度矢量控制系統，優化了輪胎對對地面的壓力分配，讓車輛在直道、彎道甚至冰雪路面上都易於操控。
空間方面，阿特茲的長寬高為4870mm×1840mm×1450mm，軸距為2830mm，和同級別對手不相上下。後排腿部空間較大，頭部空間也夠用，可以坐三個標準身材的人。後備箱容量483L，能夠滿足家庭的出行需求，另外還可以將座椅放倒，緊急情況下擴容出更多空間。
動力方面，全新阿特茲採用2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，並匹配6速手自一體變速箱。最大輸出功率分別為192PS 、158PS，動力充沛又持久。綜合工況下的油耗分別為6.4L、7L。
點評：全新阿特茲配置了馬自達最為榮耀的GVC加速度矢量控制系統，進一步提升了動態駕駛的限度，對真正追求駕控感受的消費者而言，無疑是一件可喜可賀的事。
結語：以上四款車型都是近期全新上市的新車型，它們在配置、動力、外觀上，相比現款車型，確實都做了很多革新，體現了這些汽車廠家在轎車市場中的決心。其中，於3月6日正式上市的全新帝豪著實值得關注。這款自主品牌的標杆轎車，未來將以嶄新的形象繼續和合資車在轎車市場進行廝殺，顯示了吉利汽車產品質量不斷向上和敢於直面合資品牌競爭的決心，同時也將進一步夯實帝豪“中國品牌轎車王者”的市場地位。
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