近年来，红旗大力生产红旗H7，发展如日冲天，仰赖其启迪未来的外观设计，尽量适合购车者将外观作为第一选车要素的需求，正是如此，红旗H7得到用车者们的大力赞扬。随着社会的飞速发展，人们对汽车的需求必然愈来愈高，储物格、后备箱乃至车前盖等等，偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。【红旗H71.8T指导价25.28万2019年7月上牌0公里 提档过户 特价17.1万 】
高先生是我的知心朋友，为了有面子，借了兄弟的丰田皇冠开了一段时间，刚刚全款提了红旗H7，"他作为用车者就表示：两辆车确实有很大的差距。究竟它其它方面是否真有特色呢？丰田皇冠与红旗H7又有哪些不同的地方？下面，就让他来告诉我们吧！
先从本人最满意的外观说起，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。不得不说，丰田皇冠的外观确实跟红旗H7没法比。一看外观，立马让观众眼前放光，标新立异的形象凸显红旗的鬼斧神工。镀铬环绕的进气格栅很有特性，我最喜欢这里，尾部和车头相互照应，看上去和谐感十足。虽然多数人认为丰田皇冠更好看，但我确实中意红旗H7。
说到内饰的表现，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者十分友好，车内材料让人感觉比较高档，档次感随之提升，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体风格提升一个档次。在红旗H7与丰田皇冠的内饰对照上，红旗H7的布局规划及品味感更让我喜爱。座包包围性很强，能够把客人牢牢抓住，从我个人审美角度出发，我还是觉得红旗H7内饰表现更好。
这款车的动力和操控甚合我意，想来想去，我开的是“红旗H72019款1.8T舒适版”，红旗H7的动力发动机采用了1.8排量的直列4缸涡轮增压发动机，马力最高可达188Ps。由于红旗H7引用6挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性越发饱满，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。悬挂和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。8.4秒便可达到100km/h，对其丰田皇冠表现而言不落下风，整体来看两车驾驶感无明显差距。
