據日本時事通訊社報道，日本三菱汽車公司於4月16日向日本國土交通省提出申請，因為汽車引擎的控制程序存在問題，使制動距離有可能變長，所以將召回（回收和無償修理）2019年3月至2020年3月生產的小型車“eK”等4種車型，共計14.682萬輛。
據國土交通省介紹，汽車在車載電池電量不足的情況下下長坡時，即使踩了剎車，制動距離也可能比平時要長。另外3種召回車型分別是“eK SPACE”、受日產汽車委託生產的“DAYZ”、“ROOX”汽車。目前已有17起故障報告上報。
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據日本時事通訊社報道，日本三菱汽車公司於4月16日向日本國土交通省提出申請，因為汽車引擎的控制程序存在問題，使制動距離有可能變長，所以將召回（回收和無償修理）2019年3月至2020年3月生產的小型車“eK”等4種車型，共計14.682萬輛。
據國土交通省介紹，汽車在車載電池電量不足的情況下下長坡時，即使踩了剎車，制動距離也可能比平時要長。另外3種召回車型分別是“eK SPACE”、受日產汽車委託生產的“DAYZ”、“ROOX”汽車。目前已有17起故障報告上報。
