近日，浙江省地方立法網公開徵求《浙江省電動自行車管理條例（草案修改稿）》（下稱《條例》草案）的社會意見。
其中一條非常引人關注，那就是對超標車過渡期延長的建議！浙江省過渡期有望再延長一年！到2022年12月31日！
根據2018年10月有關部門發佈的通知，浙江省原本的超標車過渡期是3年（2019年4月1日-2021年12月31日）。
眾所周知，隨著電動車行業的技術不斷髮展，電動車的使用壽命也越來越長。愛瑪，雅迪，綠源，立馬，綠佳，新日，比德文，臺鈴，小刀等品牌所推出的旗艦車款，在使用和保養維修得當的情況下，使用五年、七年乃至十年都不是難事。
三年過渡期，對於不少18年到19年4月前購車的用戶來說，確實有點短。過渡期結束後，不管是強制報廢還是折價換購，對於這部分消費者來說都是一筆損失。
3月底，浙江省人大發布調查，廣泛徵求和聽取社會各界的意見和建議，推動科學立法、民主立法，提高立法質量，就非標車過渡期截止時間、電動自行車駕駛人佩戴安全頭盔等問題進行調查。
這次的《條例》草案，對過渡期期限再放寬一年，體現了浙江省相關部門和行業協會，在基於調查結果的基礎上，充分考慮了電動車用戶的切實使用需求，對新國標時期的超標電動車制定了更人性化的管理辦法。
今年3月以來，浙江、江蘇、廣東等地區先後面向全社會開展立法調查，廣泛徵集民意，瞭解到廣大消費者、經銷商和生產廠家的心聲，並根據市場現狀調整管理辦法。
猶記得去年四月，“超標車時代”正式結束時，全行業感慨萬千。如今，廣大電動車人的聲音已經被更多人聽到，並有望爭取到更多的合理權益。
我們希望全國可以在更多地區學習浙江等地區的成功經驗，結合實際情況靈活調整過渡期管理辦法，讓更多老百姓獲益！
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