最近難道是空難高發期？737MAX8 737-800 SSJ100
第一件事：
這架波音737-800客機著陸時遇險，滑入機場附近的聖約翰河中，幸未淹沒。
美國佛羅里達州傑克遜維爾市長倫尼·柯里3日在社交媒體推特上說，一架大型飛機當日在該市一機場降落時衝出跑道滑入附近一條河中，機上乘客和機組人員均無生命危險。
據美國媒體報道，出事飛機是一架波音737客機，載有143名乘客和機組人員，當晚在降落時滑入機場附近的聖約翰河中，由於河水較淺，客機未被淹沒。消防和急救人員已趕到現場救援。
當地警方在推特上說，有21名成年人被送入當地醫院治療，但均無生命危險。
客機沒有被河水淹沒
傑克遜維爾海軍航空站發言人說，這架客機從古巴關塔那摩灣起飛，抵達傑克遜維爾，降落時在跑道上沒有剎住，一路滑入不遠處的聖約翰斯河。客機搭載136名乘客和7名機組人員。
傑克遜維爾市市長倫尼·柯里在社交媒體“推特”發文說，已經核實全部乘客和機組人員的狀況，確信沒有人遇難。工作人員正在處置河面上漂浮的客機洩漏燃油。
當地治安官辦公室在推特發佈照片，證實聖約翰斯河比較淺，“客機沒有被河水淹沒”。
多名官員介紹，海軍陸戰隊當即出動軍人協助。當地WOKV電視臺早先報道，至少兩人受輕傷。另有官員隨後確認，21名傷員被送至醫院，傷勢不重。
市長柯里說，總統唐納德·特朗普打電話給他，表示願意提供幫助。
電閃雷鳴中“生硬著陸”
當地官員和多名乘客說，客機降落時遭遇雷暴天氣，有打雷和閃電。乘客謝麗爾·博爾曼告訴美國有線電視新聞網，客機晚點4個小時起飛，降落時在一片電閃雷鳴中“非常生硬地著陸”。
博爾曼說：“我們下降，客機重重砸在地上，然後彈起來。顯然，飛行員沒有能完全控制住客機。客機再次觸地，又彈了起來。”
接著，客機轉向並偏離跑道，“我們到了水中。我們分辨不清到底身處何方，是河裡、還是海里？”
她說，乘客們大部分是與美國軍方有關的人員，互相幫助著離開客艙，站在機翼上等待營救。後來，他們乘坐抵達現場的救生艇脫險。
波音說正蒐集相關信息
當地治安官辦公室發佈的兩張照片，顯示機身上有邁阿密國際航空公司的標識。
路透社報道，邁阿密國際航空公司主要經營包機業務，旗下有一個波音737-800型客機機群。這一型號與埃塞俄比亞航空公司3月10日墜毀的波音737 M AX 8型客機不是同一個機型。
可以閱讀我的其他文章：[轉載]雖然美國不停飛MAX，但這些說737的謠言實在可惡，別上當！
邁阿密國際航空公司暫時沒有回應這起事件。波音公司說，已經注意到這一事件，正蒐集相關信息。
傑克遜維爾海軍航空站官員介紹，邁阿密國際航空公司與美國軍方簽訂包機合同，每週提供兩趟往返於古巴關塔那摩灣和美國弗吉尼亞州諾福克的航班，經停佛羅里達州傑克遜維爾，乘客主要是美軍軍人及其家屬。
美國1903年在古巴關塔那摩灣設軍事基地，2002年在基地內設監獄，關押數以百計恐怖嫌疑人。這座監獄因虐囚醜聞而臭名昭著。自1959年革命勝利以來，古巴一直反對美軍基地的存在，拒絕接受租金，要求美軍撤離。
第二件事：
當地時間5日下午，俄羅斯航空一架蘇霍伊100(SSJ-100)客機在莫斯科謝列梅捷沃國際機場緊急降落時起火，造成41人遇難，其中包括2名兒童。5日晚些時候，俄航公開事故細節：相關人員在55秒內撤離，機長最後離開失火飛機。
據俄航在聲明，此次SU1492航班由莫斯科飛往摩爾曼斯克，共搭乘73名乘客和5名機組成員。飛機在起飛不久後，發現故障，由於技術原因被迫返回莫斯科謝列梅捷沃國際機場。隨後飛機在謝列梅捷沃國際機場著陸後起火，但火很快被撲滅了。乘客從緊急出口離開飛機，相關人員在55秒內被疏散，行業疏散標準為90秒。機長最後離開失火飛機。此外，俄航正在向需要的人提供緊急醫療援助。
發生迫降起火事故的俄羅斯蘇霍伊超級噴射機100型客機(SSJ-100)的黑匣子已被找到，事故原因正在調查中。
據人民日報客戶端消息，中國駐俄羅斯使館確認，出事航班上無中國公民。
附上客艙內的視頻：
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試試小航再次保證，在調查結果出來後的第一時間，會告訴大家事情的原因。
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