民航空中交通管理局是中國民航局直屬機構，是管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構，屬於正司局級。
空管局是一個相對獨立的系統，在華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區分別下設地區空管局，屬於副司局級。
再往下是空管分局（站），以河北為例，為華北空管河北分局，正處級事業單位。
也就是說，空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局（站）三級管理。
民航地區管理局是中國民航局派出機構，主要負責轄區內民航行政執法、行政處罰和行政訴訟涉及的有關法律事務，對轄區內的民用航空活動進行安全監督和檢查。民航地區管理局目前共有7個，分別是華北、東北、華東、中南、西南、西北地區管理局和新疆管理局，都屬於正司局級。
再往下是各省、市、自治區和個別地區的安全監督管理局，比如民航黑龍江、吉林安全監督管理局，屬於屬於副司局級。而如果民航安全監督管理局和民航地區管理局所在同一個省份或直轄市，那民航安全監督管理局就是正處級，比如遼寧、大連、北京、四川、廣東、深圳、上海、廈門、陝西、烏魯木齊、南疆安全監督管理局，全部是正處級。而三亞、桂林、青島地區設立安全運行監督辦公室，也屬於正處級。
這樣的機構配置，也是為了與所在省份加強聯繫，比如在遼寧省，遼寧省政府一般會有副省長分工直接聯繫派駐在遼寧省的民航東北地區管理局，不再直接對接遼寧、大連安全監督管理局。而在江蘇省，由於江蘇屬於民航華東地區管理局管轄範圍，但又不是其機關駐地，所以副省長分工會聯繫民航江蘇安全監督管理局（副司局級），這種級別的適當調整也是為了更好地與屬地對接和開展工作。
綜合來看，民航華北地區管理局（正司局級）=民航空管局（正司局級）>民航天津安全監督管理局（副司局級）=民航華北空管局級別（副司局級）>民航北京安全監督管理局=華北空管天津分局（正處級）。
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