華為已在全閃存領域領先
當今社會的發展，可謂是迅猛。隨著全球數字經濟的不斷髮展，數據逐漸成為生活和工作中越來越重要的生產生活資料。伴隨著5G、雲技術、AI等一些新連接、新應用的發展，必將給後面的數據帶來一個爆炸式的增長勢頭。由此海量數據的存儲和有效利用，將作為未來世界數字經濟發展非常重要的問題之一。
針對這種發展趨勢，華為雲與計算BG副總裁，數據存儲與機器視覺產品線總裁周躍峰表示，未來的趨勢將會是一個由全閃存，提升海量數據存儲性價比，並且面向超計算、邊緣數據存儲場景和智能存儲的發展。
縱觀當前的市場，存儲介質都在向閃存的方向發展，似乎成了行業的趨勢，在這種趨勢下，使得華為在世界上的保持著領先的地位。
根據一家名為Gartner統計機構的最新市場研究報告可以看到，2019年華為存儲在全球的排名第四、在中國區的排名第一。除此之外，在全閃存存儲領域，華為已經連續8個季度保持全球第一的高速增長，並且還繼續保持著每年31%的全球第一的增長率。之所以華為會在這方面領先，不只是得益於自身擁有性能優良的全套自主研發芯片。更得益於華為在傳輸協議、閃存介質、基礎性架構、複雜算法等方面始終堅持的自主創新。再加上自通過控制框-智能硬盤框和SSD的深度配合，成功的打造出端到端的整體競爭力。
在未來將會出現的爆炸式數據增長，使得存儲成本成為用戶選擇產品時的一個重要的考量標準。就拿未來的自動駕駛汽車來說，它每天至少需要存儲64T的數據，作為一個數字化的工廠一天可能產生超過1PB的數據（1024GB=1TB ，1024TB=1PB）。由此可見，一個高性價比的存儲產品就是在一個公司成本不變的前提下讓數據存儲的更多，存儲的時間更久。“當前華為就已經做到了每比特數據的成本最優，使得數據產生的價值最大，並且數據的全生命週期管理最好用。”周躍峰說。
按照當前的行業發展形勢來看的話，超計算和邊緣數據存儲的市場空間也在進行逐步的放大。就像芯片製造業需要進行海量的數據計算，收費站要把通過收費口的每輛車的收費信息進行保存，以此來達到定期與數據中心進行互動的要求。周躍峰還透露，華為將會在今年發佈一款“新產品”，今年華為將會在超計算和邊緣數據存儲領域的方向上發力。
其實，所謂的智能存儲本質上就是讓人工智能成為最基礎的一項技術，然後再融合到存儲的產品中去。存儲產品只要集成了AI智能芯片，就可以實現產品參數與業務的自動化匹配和設備健康的智能檢測等功能，然後為用戶創造更多的價值。在這一點上，華為已經做到了。
此外，周躍峰還表示，當前華為公司的存儲產品已經服務於全球至少12000家客戶，並且涉及到了各行各業。由此也使得華為存儲在全球存儲市場中的收入排名第四，國內市場連續多年位居榜首。
其實之所以會取得如此好的成績，得益於華為存儲產品可以始終堅持“研發扎到根”，並且在基礎性架構和算法等方面進行不斷的研發投入和自主創新。基於這種“優勢”，才讓華為一直在很多行業，處於世界上不可或缺的位置。
最後希望華為可以持續把領先的算法和技術創新應用到自家的各個產品之中，持續為企業和人民創造更多的便利。在走出國門的同時，為國家賺取更多的榮譽。
關於華為公司的發展你是怎麼看的呢？
