相信每个人对外太空都有一种迷茫和憧憬的心态，很多人小时候的梦想就是当宇航员，飞到太空，最近杨利伟接受采访，说现在普通人已经可以遨游太空，技术不再是问题，这则新闻引起了很多网友的热议。
2003年10月15日，杨利伟乘宇宙飞船“神州五号”第一次进入太空，让五星红旗飘扬在太空，这是我国航天事业发展史上的里程碑事件。杨利伟无私奉献，为国献身的精神令人敬仰，是当之无愧的时代英雄。随着英雄杨利伟的顺利返航，向世人宣告中国航天事业的成功！
杨利伟为了这次飞天计划，整整准备了五年零六个月！有一些训练非常人能坚持下来。
就拿超重训练来说，杨利伟要在高速旋转的离心机里，承受40秒的8G加速度。8G是什么概念？
相当于8个自己压在身上。 虽然只有短短40秒，可是每次做完超重训练，杨利伟的面骨全部变形，胸腔肋骨全都被往下压，呼吸极度困难。
此外还有模拟失重训练，寂静与孤独训练，航空飞行和跳伞，野外生存训练……每一场训练，都意味着要上吐下泻，呼吸困难，眼鼻充血。
杨利伟在后来说道：“为了完成飞船模拟器训练,我把能找到的舱内设备图和电路图都找来,贴在宿舍的墙上,随时默记,，训练课结束后,那些密密麻麻的图表和键钮都印在了脑海里,我对它们比对自己手上的纹路还熟悉,一闭上眼睛,座舱里所有的仪表、电门,都清清楚楚地出现在面前,随便说出一个设备名称,我马上就会想到它的颜色、位置和作用。航天员飞行手册,像一本厚厚的辞典,我基本都能背下来,我还把航天员的好多操作,编成了口诀和顺口溜,用一个字代表一个动作,朗朗上口、好记易学。”
并且，杨利伟为了保持好身体素质，不抽烟，不喝酒，不吃辣椒。一年365天，天天坚持训练，不论严冬酷暑，刮风下雨，从不间断……就这样，经过了长达5年零6个月的艰苦训练。在航天员的全部学习训练课目结业总评中，杨利伟的综合成绩排名第一。
英雄的成功绝对不是偶然的，很多伟人的成功都离不开背后的坚持。爱迪生制作灯丝失败了六千多次，其间不断遭受失败的他一直咬牙坚持，终于取得成功，发明了钨丝；海伦·凯勒双目失明、两耳失聪，她完全可以放弃她的梦想躲在阴暗的角落里放声痛哭，没有人会责怪她，但她吃力的在老师的帮助下学习盲语，触摸着事物，仅仅凭着她永不言弃的信念和坚持不懈的意志。她把她理想的天空涂上了人生最亮的色彩，最后创造举世闻名的《假如给我三天光明》。
2003年，神舟五号发射在即。经过层层选拔和考核，载人航天工程指挥部最后确定，杨利伟成为首飞航天员。
而他，也终于要等来梦寐以求的那一刻。
随着神舟五号的发射，杨利伟带着中国航天人的希望飞向了天空。
根据杨利伟后来的回忆，当时升天并不是一帆风顺，经历了很多挫折。
“我以为自己要牺牲了”
杨利伟说：“在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振，使身体出现了难以承受的痛苦，感觉五脏六腑都要碎了，就在短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。“
杨利伟表示自己好在身体素质过硬，扛了过来,后来这种现象慢慢消失了，杨利伟说自己感受到了前所未有的舒服，如同一次重生。
后来这种现象在神州6号、7号当中再也没有发生过，可以说杨利伟冒着生命危险，给后人铺路。
杨利伟成功飞到太空中，不禁发自内心地为国家的科技发展感到自豪,为全人类的伟大感到骄傲。第一件事就是拿出国旗，冲着摄像头，挥舞着国旗，这个震撼人心的画面永远铭刻在我们心中！
飞行第八圈后杨利伟收到北京航天指挥中心的返航命令，便开始返航。2003年10月16日时04分，飞船飞行至距地100公里，逐步进入稠密大气层。这时飞船的飞行速度很大，遇到空气阻力，它急剧减速，产生了近4G的过载，杨利伟说自己的前胸和后背都承受着很大的压力。这种情况我们平时已经训练过，应付自如。
杨利伟成功着陆后，救援人员发现他满脸是血，医护人员立刻对伤口进行了处理，杨利伟说自己的嘴唇被头戴式麦克风磕了一下,鲜血一下子流了下来。但我顾不得它了,为了这次飞行,命都可以不要,流点血又算得了什么！
“神舟五号飞行结束了，中华民族的千年飞天梦想实现了。我也从一个与外界接触甚少的人,仿佛一下子变成了公众人物,甚至成了“名人”。但我深深知道,是祖国和人民选择了我,是千千万万科技人员托举着我飞上太空,而飞天正是我们每名航天员的职业和事业、初心和使命。”
树高千尺唯有根深,江流万里不忘本源。只有不忘初心、牢记使命,我们才能飞得更高更远。杨利伟身上的精神和勇气、自信和自强，民俗荣誉感值得我们去学习。他那不怕牺牲、敢于牺牲的无畏精神和拼搏勇气，正是这种精神和勇气，印证了中华民族的伟大智慧与坚毅果敢。可以预见的是，在杨利伟身上凸显出来的中国载人航天精神，将是中华民族实现伟大复兴的征程中不可或缺的、用之不竭的精神财富。
