车子车损险和第三方责任险，哪个更重要？买了都有什么作用：车损针对的是车辆本身，自己车损坏了，可以通过车损险进行车辆维修，保险公司赔付。但是这个车损有限额的，大约是车价的一半。也就是说你的车撞的稀巴烂了，没法修了，车损也就没用了。说句实话，车辆刮刮蹭蹭，到一般的修车门头就可以，同样的一个大灯，个人的修车厂是一二百，4s店要五六百。同样的喷喷漆，或是换个保险杠，个人店两三百，4s店要两三千，都是同样的质量的！所以车刮刮蹭蹭自己到修车店就可以了，不用用车损，因为用了相当于出险了，你的车险就恢复原价甚至提高，并且年年有出险，后面买商业险可能会遭到车险公司拒保。
再说三者险。三者险是赔被你的车损坏的对方的，包括人或者物，是对交强险的补充扩大。不说现在人多么值钱，就说现在豪车满大街，稍微蹭一点痕迹就要一千起的，这还只是痕迹，要是灯保险杠之类的就更多了，五千起都不为过。车又多，刮刮蹭蹭，尤其是雨雪天更是常见，昨天这边一场小雪，二十公里的路上我看到四起事故，其中还有六七连撞，这还只是我看到的。保险公司也头大啊，这样的情况太多了。这还没说人，现在你磞一个人试试，他回到医院做一个全身检查，小医院还好，大医院光检查下来就要两三千，你的交强根本不够赔的！
如果撞上贵的车，贵的财物，更甚至把其他人撞伤、残、死了，有可能会背负巨额的财产损失。如果自己车便宜，损坏自己修，自己车就算撞报废了，大不了自己损失一台车。如果自己的车比较值钱，就不差那点保险钱了，中高档车就买个全险最安心，不用犹豫。如果要按风险系数的话，当然必买第三者 ！原因是不确定性，事故中三者对象不确定，损失金额不确定！车损险看得见，损失金额自己也能判断。最高也无非就是个新车购置价，所以说三者险更重要些！还有一个不计免赔，如果有能力最好两个都买上，多花两个钱不仅仅是买保障，也是买个安心。
所以，三者非常有必要。去年五十万三者还是主流，现在一百万很快就是主流了。车刮一下还能正常开，破了皮或者哪怕是掉了灯，都能正常开。别人的就不能正常开，同样，碰一下别人人家就更加不会正常离开。为了自己安全点，少点损失，都买得起车了，就别在乎八百元的三者了，返点后也就合着四百多而已。
