這個問題代表了很多人存在的一個誤區：認為動車和高鐵都是車，只是速度不同的區別。其實這是錯誤的，動車和高鐵是兩個不同的概念：動車是車，高鐵是線路。
這個誤區的形成與我國對不同速度等級動車組車次號使用D、G區分有關,如G1次、D1次等等，久而久之，形成了高鐵、動車的叫法。2007年第六次鐵路提速時，為了區別於傳統K、T、Z字頭列車，誕生了D字頭列車。隨著我國高鐵事業進一步發展，為了區別於低速動車組列車，又演化出G字頭列車。
G的本意是高速動車組，D的本意是動車組，兩者實質上都是動車組列車，主要區別在於速度不同。運行速度在300公里或以上的車次，車次號一般用G；運行速度在250公里及以下的車次，車次號一般用D。此外，在定價體系中G字頭列車的票價一般會比D字頭列車貴。
這裡不糾結高鐵、動車叫法有沒有錯，大家怎麼習慣怎麼來就好。我們只單純探討下動車組列車和高鐵在我國的發展情況。
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