近日，26歲的她
被授予“湖北五一勞動獎章”稱號
獲得了網友數十萬點贊
她就是鐵四院工程師葛鈺
動車組每天馳騁在祖國大地
晚上去哪裡了？
生病了怎麼辦？
讓葛鈺一戰成名的
就是她所在團隊
打造的杭州艮山門運用所項目
葛鈺介紹
這座動車運用所
可以說是為高鐵打造的豪華4S店
艮山門運用所
主要採用了一體化上蓋綜合開發
“上蓋綜合開發說形象點
就是給運用所加個蓋子
而後在蓋上通過綜合開發
實現動車所與城市的融合”
在國鐵上蓋開發
是一個零的突破
方案多次調整
一次次推倒重來
葛鈺說不清自己畫了多少圖
流了多少汗
“最關鍵是限界的問題
要找到平衡點
到底是一線一跨、兩線一跨
還是三線一跨
做了大量計算和建模
可以說，天天在加班、出差
和熬夜中度過”
工程師葛鈺 歐巍 攝
人才是熬出來的
她創新性提出兩級四場的工藝佈局
足以保證杭州東站
及杭州站動車組檢修工藝順暢
方案經項目團隊優化及內部評審後
得到鐵路總公司高度認可
對於入職後的第一個作品
葛鈺傾盡心血
務求盡善盡美
她多次實地考察地鐵上蓋車輛段現場
得知上蓋會使蓋下作業環境壓抑
她當即回武漢和總工程師溝通
團隊開會討論到凌晨兩點
制定出相應的解決方案
在完成艮山門動車運用所項目的同時
葛鈺還承擔了溫州市域S1線
武漢光谷中央生態大走廊“空軌”項目等
20餘個相關設計
截至目前
葛鈺獲得發明專利8項
實用新型2項
發表論文2篇
除了工作
葛鈺還是一個
多才多藝、熱愛生活的女生
同事這樣形容她
上得了廳堂，下得了廚房
修得好電腦、查得出異常
晚會舞臺“臺柱子”
施工現場“女魯班”
葛鈺說
“湖北五一勞動獎章”這份榮譽
將激勵她繼續跑步前進
設計是一個需要經驗去支撐的職業
她還年輕
提升和進步的空間很大
要走的路很長
年輕人當然要奮鬥
年輕有為！
為葛鈺和設計團隊點贊
分享到:
