9月23日，隨著D5352次列車緩緩駛入，位於朔州市的山陰站首次停靠動車組列車。自古素有雁門咽喉之稱的山陰縣從此步入“動車時代”，極大方便當地人民群眾的出行，帶動山陰與全國各地的經濟生活往來和區域間旅遊互動。
據瞭解，利用既有韓（家嶺）原（平）線，共有6趟動車在山陰站停靠。包括太原南開往懷仁東的D5352次、D5306次，西安北開往懷仁東的2508次、懷仁東開往西安北的D2517次，懷仁東開往洪洞西的D5351次、懷仁東開往運城北的D5303次。動車組列車停靠山陰站後，太原至山陰的運行時間約為1小時30分，西安至山陰的運行時間壓縮為5小時左右，大幅降低了群眾出行時間成本。
為滿足山陰站動車組列車停靠需求，中國鐵路太原局集團有限公司按照精準、精細、精確的原則，對山陰站所有設施設備、站區環境進行了平推式檢查整治和全面升級改造。
7時36分，記者登上了太原南開往山陰站的D5352次列車，與旅客一起，體驗速度帶來的愉悅與激情。列車“飛馳”在雁門關崎嶇的溝壑間，乘車回家的梁華高興地欣賞著沿途的美景。“對於朔州的百姓來說，山陰站開通動車大大縮短了與太原、運城、西安等地的時空距離，以後想去哪兒都方便了。”梁華說。據瞭解，為方便周邊縣市百姓乘坐動車出行，山陰站專門開通了朔州到山陰站的免費大巴。（山西日報）
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