為什麼動車和高鐵感覺沒什麼區別卻還要分為D字頭和G字頭？
而實際上動車和高鐵區別大了，簡單的來說動車是“動車組列車”的習慣性說法，指的是一類車，這些車可以在普通鐵路上跑，也可以在高速鐵路上跑；而高鐵是“高速鐵路”（以前也叫過“高速動車”）的習慣說法，指的是路，並且由於上面一般情況下都是跑動車，所以應該是“高速鐵路+動車”。
在我國，鐵道部是有明確定義的：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。因此，國內是將時速在200-250公里的客運動車組稱為“動車”，一般用D字頭（城際動車會用C字頭）；將時速在300公里以上的客運動車組稱為“高鐵”，一般用G字頭。
不止如此，雖然高鐵和動車的車都是“動車”，但是動車和動車也是有區別的。就像我國的和諧號動車組CRH（China Railways High-speed，意為“中國高速鐵路”）就分為按時速200公里（D字頭）設計的CRH1、CRH2、CRH5，和按時速300公里（G字頭）設計的CRH2C、CRH3、CRH380。
因此動車票比高鐵票便宜也就可以理解了。
PS：復興號代號為CR，比和諧號等級高。
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