为什么动车和高铁感觉没什么区别却还要分为D字头和G字头？
而实际上动车和高铁区别大了，简单的来说动车是“动车组列车”的习惯性说法，指的是一类车，这些车可以在普通铁路上跑，也可以在高速铁路上跑；而高铁是“高速铁路”（以前也叫过“高速动车”）的习惯说法，指的是路，并且由于上面一般情况下都是跑动车，所以应该是“高速铁路+动车”。
在我国，铁道部是有明确定义的：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。因此，国内是将时速在200-250公里的客运动车组称为“动车”，一般用D字头（城际动车会用C字头）；将时速在300公里以上的客运动车组称为“高铁”，一般用G字头。
不止如此，虽然高铁和动车的车都是“动车”，但是动车和动车也是有区别的。就像我国的和谐号动车组CRH（China Railways High-speed，意为“中国高速铁路”）就分为按时速200公里（D字头）设计的CRH1、CRH2、CRH5，和按时速300公里（G字头）设计的CRH2C、CRH3、CRH380。
因此动车票比高铁票便宜也就可以理解了。
PS：复兴号代号为CR，比和谐号等级高。
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